00:00:06: Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Folge.

00:00:16: Alles ist Faber der Mountainbike Podcast.

00:00:18: Wir sind euch noch ein Finale schuldig, und zwar von der WM.

00:00:22: Ja wir wollten eigentlich schon bisschen früher aufnehmen aber dann kann auf meiner Seite leider noch einen kleiner Grippe-Infekt hinzu, der mich noch über die WM ein bisschen ja aus der Bahn geworfen hat.

00:00:31: Aber jetzt sind wir zurück.

00:00:32: ich und Finn haben den Camper von Steinlight wieder abgegeben und sind zurück in Stuttgart.

00:00:37: Was war das bitte für ein geiler Tröbe?

00:00:39: Es hat mir unheimlich viel Spaß gemacht.

00:00:41: Ja, wie hast du jetzt mit einem bisschen Abstand die kompletten Tage da in Val di Sole wahrgenommen?

00:00:45: Also ich glaube es war schon zumindest eins auf jeden Fall krank.

00:00:48: also die Stimmung war bombastisch.

00:00:50: Das war überall laut.

00:00:51: Also es hat auch wirklich gut getan jetzt die zwei Tage zwischendurch mal ein bisschen abschalten zu können.

00:00:57: aber es war auf jeden fall wirklich ein eindrucksvolles Wochenende oder eine eindrocksvolle Zeit.

00:01:01: Es gab unzählige Rennen die teilweise gleichzeitig stattgefunden haben immer irgendwo Stimmung.

00:01:08: Die Fans waren da, es war ein Kettensägen da, das war alles Mögliche und das war wirklich sehr eindrucksvoll.

00:01:13: Und ja also das war mein Eindruck.

00:01:16: Ich glaube der musste euch noch ein bisschen verarbeiten aber so grob was echt beeindruckend was Mountain Biking alles bewegen kann auch.

00:01:23: Also es waren Leute da die wahrscheinlich selber nicht auf dem Rad sitzen so gerne oder Rennradfahrer oder was auch immer.

00:01:29: Aber es ist einfach eine Community da ist die gemeinsam die Sportler anfeuert dass was Profi-Sport einfach ausmacht.

00:01:36: Absolut, ja vor allen Dingen auch so diese ganzen Facetten.

00:01:39: ich finde es immer so cool wenn eine große Weltmeisterschaft stattfindet und alle Kategorien da sind.

00:01:43: Es gibt ja manchmal Jahre das Downhill woanders wo dann Cross Country ist Und wenn dann wirklich alles zusammenkommt und man auch durch die Pits geht, ganz verschiedene Räder da sind.

00:01:51: Verschiedene Einflüsse, verschiedene Fans.

00:01:54: Ja das ist auch passieren kann dass man auf einmal mitten im Crosskantel rennen.

00:01:58: Dann ja Leute hat die mit einer Muttersäge anfeuern was hier am Downhill ein bisschen normal ist.

00:02:03: Ich wollte gerade sagen wenn man von üblich sprechen kann ich habe heute noch einen Hörsturz gefühlt Ja, dann merkt man einfach da ist eine ganz andere Passion dahinter und auch die Aussteller, die alle da waren.

00:02:14: Man konnte sich so viele Bikes angucken.

00:02:16: Scott hatte quasi einmal die komplette Armada dabei, die Nino Schotter in seiner Karriere gefahren ist also vom Scott Scale von zwei tausendzwei bis hin zum aktuellen Scott Spark RC da mal reinzuschauen aber auch in verschiedene andere Produkte auch mal hinter die Qualisten gucken zu können.

00:02:31: wie wird es ein Fahrwerk-Service bei Fox im Team Truck gemacht oder bei Öhlins oder wo auch immer?

00:02:36: Also ich fand, da war so viel dabei.

00:02:38: Wenn ihr die Möglichkeit habt mal zu einem World Cup oder natürlich zu den Weltmeisterschaften zu fahren wenn das in Europa ist dann nehmt es auf jeden Fall wahr!

00:02:46: Man kann da so ein Happening draus machen auch drum herum oder?

00:02:49: Bei uns auf dem Campingplatz waren viele, die geschaut haben.

00:02:51: Auch auf den Wiesen haben ganz viele mit ihren Campern gestanden.

00:02:54: Hatten dann Zelte aufgebaut.

00:02:56: also ja das war einfach so ein Get-together.

00:02:59: Ja man hatte sofort einen Thema.

00:03:00: Also unser Campingplatzbetreiber war auch total hier in.

00:03:03: Mathieu van der Pool ist dabei und es war sofort am Supporten.

00:03:06: Er hat auch total gegrinzt.

00:03:07: er war richtig froh dass das Event dort stattgefunden hat.

00:03:11: Wahrscheinlich nur eine WM auf diesem Niveau anrichten kann, dass halt diese Namen auch kommen.

00:03:19: der Mountainbike-Sport jetzt durch diesen Namen quasi wächst, gibt es ja auch diese Basis die einfach da ist.

00:03:24: Durch geschaffenes, durch die anderen Kategorien, die auch ein super Rennsport liefern und super viel Stimmung bringen also... Ja krass oder?

00:03:31: Das ist die gesamte Bandbreite die wir eben mit sich bringt und dieser gesamte Sport einfach und das ist echt schön zu sehen.

00:03:37: Aber

00:03:37: wo du gerade Mathieu van der Poel sagst Wir sind ja morgens dann vom Campingplatz auf so einer, man muss was sagen Autobahn.

00:03:43: Es ist so'n langer Radweg runtergefahren.

00:03:46: Da kamen wir uns entgegen Und ich hab ihn so von drei hundert Metern schon erkannt und der Typ sitzt einfach auf Fahrrad.

00:03:51: Der ist aber eine Erscheinung, also du siehst einfach da fährt jetzt nicht irgendwie normaler Mensch.

00:03:55: Also er ist ein normaler Menschen keine Sorge.

00:03:57: Aber ich finde der von der Haltung von wieder in die Pedale tritt und ich dachte mir oh da kommt doch was.

00:04:02: oder hat ja irgendwer weil manchmal fahren ja auch andere den Trigos oder haben vielleicht das Niedernenchen Nationaltrikot sind schon ein paar Kerle dabei.

00:04:10: aber dann war irgendwann klar okay das ist ja Und ich war ja beeindruckt, dass er sich mal frei bewegen konnte.

00:04:16: Weil auf der Event venue da konnte er keine drei Meter gehen ohne es mit ihm Fotos machen und ein Autogramm haben wollte.

00:04:22: Also vor dem Zelt war immer eine riesige Schlange die gucken wollten... Genau!

00:04:26: Aber ich hab so ein bisschen das Gefühl, wir sind ja an einem Abend vorbeigegangen.

00:04:29: Da hatten die nicht das in Grill angeschmissen haben aber er sah super entspannt aus.

00:04:33: Er hatte da seinen Jogger an und saß da in Adiletten.

00:04:36: Ich glaube es ist auch etwas was für ihn der Mountainbike-Sport ausmacht und warum er immer wieder dran ist im Rennen sein zu wollen oder trotz seinem Terminkalender der Pickupacke voll ist immer wieder sagt ich will aufs Mountainbike weil der saß richtig glücklich und zufrieden!

00:04:53: doch noch mal, wir hatten es ja grad schon so von der Stimmung was anderes als halt zur Straßenreinspor.

00:04:59: Der saß da so entspannt, das hat's nur noch gefehlt dass da irgendwie ein Grill einschmeiß und er dann mit einem lecker Bierchen sitzt.

00:05:07: Ich fand das echt krass.

00:05:08: also wie man so tiefen entspannt vor einer WM sein kann

00:05:11: Ja, das ist ja auch einfach was anderes.

00:05:13: Also bei der Straße ziehen die immer mit ihren riesigen Trucks dadurch die Gegend.

00:05:17: Bei der Mountainbike WM ist es halt alles stationäre.

00:05:19: also es gibt eine Piz da hat man sich eingerichtet da kennt man alles hier sind die besten Cafés da gibts irgendwie den besten Burger Etwas weniger Abwechslung drin und auch der Ernährungsplan ist ja bei der Tour total durchgetaktet.

00:05:34: Also sie haben eigene Köche dabei, ich glaube das war jetzt auch der Fall aber es ist trotzdem man hat die Teams zumindest am letzten Abend.

00:05:41: Das Niederländische Team ist da nochmal essen gegangen und so was.

00:05:45: also Es ist schon etwas Ziviler noch und etwas bodenständiger als die Tour wenn man das sehen möchte Und es ist hart.

00:05:52: beides was.

00:05:53: Aber es ist auch schön dass der Mountainbike Sport eher das natürlichere von Beidem ist.

00:05:56: Ja absolut Wobei, wenn wir jetzt gerade vom Straßenrennsport haben.

00:06:00: Ich habe gar nicht schlecht geguckt am Sonntag!

00:06:02: Wir steigen gleich noch einen in den kompletten Sonntagen.

00:06:04: der letzte Tag der WM war Aber auf einmal, an einem Übergang an der Strecke stand er vor mir.

00:06:10: Ralf Denk und das ist ja kein geringerer als der Teammanager vom Red Bull Bora Hansgrohe Racing-Team also auf der Straße.

00:06:17: richtig erfolgreich haben wir unter anderen Remco, Evinepol Untervertrag aber natürlich auch Lipowitz unseren deutschen Fahrer Und der war da hat sich genau umgeschaut.

00:06:28: Also hätte nicht sein Trikot oder seine ganzen Sponsoren Klamotten angehabt Hätte ich ihn natürlich auch nicht erkannt.

00:06:35: genau hingeschaut, denke ich mal.

00:06:37: Wer vielleicht auch auf der Mountainbike-Disziplin vielversprechend ist, vielleicht mal ein Praktikum auf der Straße zu machen.

00:06:43: Adrian Boichy macht es ja demnächst also er lässt wohl die Übersee World Cups aus und ist dafür für Red Bull Bora ans Grohe.

00:06:50: dann auf der Strasse unterwegs haben wir den gleichen Radsponsor mit Spasschleis.

00:06:54: Also das fand ich auch immer interessant.

00:06:55: hätte ich nicht gedacht dass so eine Kurifere des Rennradsports dann auch bei einer Mountainbike Weltmeisterschaft darum stiefelt und er hat echt sehr interessiert zugeguckt.

00:07:03: Es war jetzt nicht nur so sein musste, glaube ich.

00:07:06: Wenn nicht mich richtig erinnert hatte.

00:07:07: auch glaube ich ein bisschen Background und Mountainbikesport fand ich cool weil ich interessant war.

00:07:12: Und

00:07:12: die Rennen waren ja auf jeden Fall fesselnd.

00:07:13: also was da wirklich eindrucksvoll war jetzt das U-Dreinzwanzigrennen von den Jungs.

00:07:19: das hatten wir zumindest vor allem verfolgt und da waren ja die zwei Deutschen total vorne damit dabei am Anfang und dann haben sich durchgekämpft.

00:07:26: also das war echt ein super spannendes Rennen anzugucken.

00:07:29: Am Ende hat es dann leider nicht für die deutschen Medaille gereicht aber...

00:07:32: Nee leider nicht!

00:07:32: Das bisschen eng.

00:07:34: Also am Ende ist es dann Nel Rufiak gewesen aus Frankreich, der sich das Ding gerult hat und super stark Benjamin Kruger aber auch Paul Schell unterwegs gewesen.

00:07:45: Paul Schsell hat lange das Rennen angeführt, ist ja auch im Rollcup einfach gerade eine Klasse für sich.

00:07:50: Ja, aber leider hat es dann nicht gereicht in dem großen Weltmeisterschaftsrennen.

00:07:54: Ist auch sein letztes U-Drehen.

00:07:55: zwanzig Jahr heißt, dass wird jetzt erst mal nichts mit dem Regenbogen Traum.

00:07:59: Aber ich fand's cool wie die beiden von vorne weg mit dem Herz in der Hand gefahren sind.

00:08:03: wir standen in dieser Aufkämmerkurve zusammen und die beiden sind da technisch so genial durchgefahren.

00:08:08: man hatte vorher Videos auf Social Media gesehen wo Mathieu van der Poel natürlich Tom Pitcock da so ein bisschen Probleme hatten durchzukommen und die beiden sind einfach durchgefahren.

00:08:17: Die haben jetzt das ganze Rennen von vorne angefahren, also das war ja echt die ersten zwei Runden sah es halt wirklich aus als fahren die dann doppelseg eine.

00:08:23: Sie waren wirklich vorne weg, haben die Führungsgruppe geleitet und vielleicht war's dann ein bisschen früh, da kann man viel spekulieren, ob's dann vielleicht diese Körner gekostet hat aber... Es war auf jeden Fall richtig viel Stimmung für die, die Jungs gesorgt haben und es war echt ein richtig cooles Rennen auch anzugucken.

00:08:38: Auch für mich als Cross Country Neuling.

00:08:39: also das hat wirklich gefesselt.

00:08:42: Hat

00:08:42: sich's gut reingesogen sehr schön!

00:08:44: Ja.

00:08:44: aber dann wollen wir natürlich jetzt haben bei den Männern schon ausnahmsweise mal vorweggenommen eigentlich ja Ladies First natürlich auch in der U-Dreinzwanzig Kategorie und da muss man sagen da war auf jedem Fall einen Favoritinnen Sieg.

00:08:55: Valentina Corvi fährt ja auch für das Canyon XC Team Hat da ihr Heimrenn, ihrer heimen WM verdient gewonnen.

00:09:05: Ja mit rein vierzig Sekunden Vorsprung.

00:09:06: also das ist schon mal echt eine Ansage die es gerade auch ganz klasse für sich muss.

00:09:11: man muss man einfach so sagen dass er richtig stark aus und dann ging's ja weiter mit den Elite rennen.

00:09:17: da gingen denn die Stimmung schonmal ein bisschen hoch.

00:09:19: natürlich hat man uns ganz klar gehört die Italiener Man kennt es nicht anders sehr national stolzes Volk.

00:09:27: Zurecht haben natürlich dann auch richtig Alarm gemacht und im Damenrenn war es zum vor allen Dingen Martina Bertha, die da richtig Alarmen gekriegt hat.

00:09:38: Ich weiß nicht, wie du es wahrgenommen hast.

00:09:40: Aber jedes Mal als die durchkam ist der Pegel von einer Lautstärke noch was im Dicke höher

00:09:45: gegangen?

00:09:45: Ja das Rennen wird ja von Sina frei angeführt ziemlich lange auch schon und dann aber immer als dieser Zweikampf zwischen Bertha und der Österreicherin kam da ging's dann wirklich nochmal lautstärkemäßig echt ab.

00:09:58: also das war immer eine Welle zu hören.

00:10:00: ok Sina kommt an der Stelle vorbei und dann auf einmal okay jetzt ist wirklich Exklusion.

00:10:05: Also das war echt cool anzusehen.

00:10:07: Und was

00:10:07: war?

00:10:07: Ja, aber war auch ein sehr spannendes Rennen.

00:10:09: also hat weil die Sole mal wieder gezeigt warum es so eine gefürchtete Strecke ist.

00:10:13: wir hatten super viel Materialthematiken also unter anderem natürlich auch ja die Titelverteidigen.

00:10:19: Jenny Risswärts hatte dann bisschen Probleme gehabt stand dann das ein oder andere Mal in den Pids.

00:10:24: Aber auch drumherum hat man finde ich viel gesehen dass da nicht alles unbedingt immer nach Plan lief.

00:10:30: Aber ja, am Ende ging einmal mehr sozusagen die Medaille dann in die Schweiz.

00:10:35: Sina frei super starkes Rennen gefahren ist ja schon Europameisterin.

00:10:39: im XCC-Rennen lief es nicht so rund für sie aber ja im Cross Country Rennen hat sie den Vogel abgeschossen und wir können ja gerne nochmal gucken was sonst noch so war.

00:10:49: genau das ich noch Ja, ich sag mal erstaunlich fand oder Überraschung für mich war Nicole Koller.

00:10:57: Die schon echt die ganze Saison eigentlich recht gut gefahren ist und die ja so ein bisschen tragisch in dieser Geschichte drin hatte.

00:11:04: Und zwar ist jetzt das Lapier-Pixar Team für was sie fährt hier aufgelöst worden.

00:11:08: Ich weiß nicht ob ihr's gehört habt aber die ASCEL Group hat gerade mit einem Insolvenzverfahren zu kämpfen Sponsor mit dazu.

00:11:18: Heißt für sie ist eigentlich klar gewesen, okay nach diesem Monat kommt vielleicht kein Geld mehr aufs Konto oder beziehungsweise geht's mir im Team nicht weiter und da dann jetzt auf den dritten Platz zu fahren trotz dieser Vorgeschichte was der jetzt wohl die letzten Wochen auch durch ihren Kopf gegangen ist fand ich richtig stark.

00:11:32: andererseits auch eine Topvisitenkarte.

00:11:34: Ja damit

00:11:36: hat sich das mal richtig auf die Liste der Menschen gesetzt.

00:11:38: also ich denke da gibt es bestimmt Angebote die kommen werden wird es zumindest zu erwarten.

00:11:44: Da schaut ja jeder genau hin bei der WM, also... Absolut!

00:11:46: Und genau das gleiche Thema vielleicht eine ganz gute Überleitung, vielleicht nicht ganz so drastisch aber haben wir auch bei den Herren und zwar wird hier das Canada Factory Racing Team nach Jahren muss man wirklich sozusagen definitiv aus Kosten gründen Richtung Ende der Saison dann zumachen.

00:12:03: Also ist die letzte Saison wo CFA das große Team gibt.

00:12:07: Das ist natürlich auch besonders interessant wenn man jetzt mal auf die Ergebnisliste guckt denn da ist es nämlich auch so, dass direkt zwei Fahrer vom CFA-Team waren und die sogar ja zwei Medaillen geholt haben.

00:12:22: Wir lösen jetzt glaube ich einmal mal von hinten nach vorne auf hin.

00:12:26: Cole Punchard ist auf den dritten Platz gekommen der Kanadier auch ein irre starkes Rennen gefahren.

00:12:30: Fand ich richtig krass!

00:12:32: Ja und vorne war das zweimal Great Britain, die dann sich wirklich Runde für Runde in den letzten Runden dann gebattelt haben.

00:12:40: Ja, wenn man es überhaupt kürzeren gezogen hat nennen kann.

00:12:46: Denn er hat gegen Thomas Pitcock dann am Ende... ...sebzehn Sekunden Rückstand gehabt, super starkes Rennen.

00:12:52: aber Pitcock hat das Rennen gemacht.

00:12:54: ich glaube du hast Pitcock noch nie live auch richtig auf dem Rad gesehen oder?

00:12:59: Also wo ich ihn das erst mal gesehen habe gedacht wie kann man das Rad denn so fahren?

00:13:02: also ist es so beeindruckend der ist einfach wie so ein Tiger im Raubsprung.

00:13:08: Ich bin das so krank, wie der auf dem Rad sitzt.

00:13:10: Ja also er hat dann wirklich einfach Runde für Runde die Geschwindigkeit erhöht oder zumindest sah es so von außen aus.

00:13:15: Das ist der, wo dann jedes Mal eine Einfahrer quasi abgefallen von der Führungsgruppe und dann noch mal weiter und nochmal weiter und dann nochmal ein bisschen schneller.

00:13:23: und hier den Abfahrten waren jetzt sicher aber waren nicht das beeindruckendste sondern wirklich diese Anstiege dass er da immer einen Ticken nochmal drauf gelegt hat.

00:13:33: Und dann am Ende Charlie Aldrich kommt sehr lange mitziehen, aber am Ende die letzten zwei Runden waren es glaube ich erst in die finale Attacke kamen.

00:13:40: Hinten den Berg hoch also da kann wahrscheinlich kein Mensch mehr mitgehen.

00:13:45: Also der Tiff hat einfach Kraft für drei Gefühle.

00:13:47: Das ist unfassbar.

00:13:49: Er ist ja eigentlich gar nicht so groß oder sieht so aus als wäre es mega schrank.

00:13:53: Du denkst halt jedes Mal, wenn du den siehst.

00:13:55: Boah was hat der heute gefrühstückt?

00:13:56: Krass, was das da abzieht!

00:13:58: Obwohl ich fand über's komplette Rennen sah es eigentlich gar nicht erst so aus.

00:14:02: also die ersten Runden saß eigentlich so aus als wenn ein oder mein Favorit muss ich ja sagen Adrian Bouchier das Ding macht ist das liegen lange von vorne gefahren aber dann war echt relativ viel Bewegung drin.

00:14:13: Frankreich hatte viele Führungsarbeit gemacht.

00:14:16: Martin Asaro ist einmal noch nach vorn gefahren Martin Vidal Kosman hier aus Hiele ist ja auch lange für bei Team ja aus Deutschland gefahren, der ist auch super stark gefahren.

00:14:25: Kann am Ende auf vier rein.

00:14:27: Ist jetzt für Specialized unterwegs.

00:14:29: also da war super viel Bewegung drin und trotzdem ist Pitcock immer weiter nach vorne gekommen und hat das Ding dann irgendwann gemacht.

00:14:37: Also ja

00:14:39: es war ja vor allem der große Punkt zu schaffen, dass die beiden Giganten des Radsports Martin van der Poel und Thomas Pitcock irgendwie von hinten nach vorne zu fahren und der eine hat's tatsächlich geschafft war glaube ich nach Drei Runden oder so war schon ziemlich weit vorne dran auf jeden Fall.

00:14:52: Und dann, dann war es halt echt die Frage wie kriegen die da bis dahin vorne startenden?

00:14:57: Auf jeden Fall irgendwie genug Abstand hin.

00:14:58: also das war ja schon immer eine Flucht nach vorne die gefahren wurde und dadurch haben Boaschi und die anderen sich auf jeden fall wahrscheinlich etwas zu sehr verausgabt oder zumindest mussten einfach soweit gehen dass sie halt irgendwie ne Lücke halten können und das hat dann einfach nicht geklappt sehr schnell durchs Feld.

00:15:17: Das war bei Vandapulia irgendwie nicht der Fall, also ich weiß nicht ob du es genauer gesehen hast oder was da war.

00:15:23: Ja, ich glaube im ersten technischen Anstieg muss ein Fehler passiert sein.

00:15:28: Es sah eigentlich ganz gut aus am Anfang.

00:15:29: aber dann muss man glaub' ich auch sagen... Ich glaube er hatte einfach nicht das Bein wie man so schön sagt.

00:15:34: Er hatte einfach den Punch den Tag, weil klar!

00:15:37: Man muss sich jetzt mal angucken was die Sportler alle gemacht haben und ich meine der ist eine komplette Tour de France gefahren hat da irgendwie die letzte Etappe noch komplett spektakulär gewonnen Und dann war ja echt nur kurz im Urlaub und war direkt in Levinio im Höhentradingslager extrem viel noch mal mit einem Technik-Coach gemacht hat, der für Alpecin relativ viel jetzt auch gemacht hat.

00:15:59: Und ja das bedeutet einfach, er saß viel auf dem Rad und hat natürlich viel investiert und ich glaube, da kam er jetzt einfach nicht in kompletter A-Form an.

00:16:08: Ich finde es hat man ein bisschen gesehen.

00:16:10: also es war nicht so.

00:16:10: das Spritzige oder normal macht Mathieu auch gerne mal so, der tritt dann einfach mal an und du denkst ja alle was geht denn jetzt ab?

00:16:17: Alle fliegen weg!

00:16:18: Das kam irgendwie auch nicht... Vielleicht war es ihm zu steil, vielleicht minimal so technisch.

00:16:23: Ich finde man hat schon ein bisschen Prozess gesehen das er sicherer wirkte.

00:16:27: aber wenn man's halt mit einem Petcock in seiner Klasse irgendwie vergleicht dann ist es irgendwie nicht ganz so.

00:16:33: hundert Prozent smooth.

00:16:34: also der hat die Kraft keine Frage.

00:16:36: auf so einer technischen Strecke hat es doch nicht gereicht, aber ist auch immer so leicht zu sagen.

00:16:42: Also ich glaube, ich würde nicht eine Runde durchhalten in der Tempo wenn ich überhaupt da in der Linie treffen würde.

00:16:47: also alles immer jammern auf dem Niveau würde nicht falsch verstehen.

00:16:50: Aber wenn man halt diesen Klassenunterschied sieht den Fahrer davor zuguckt dann siehst du einfach wo die Unterschiede sind.

00:16:56: Du hast gesehen okay.

00:16:57: also in erster Runde habe ich schon gesagt das hat sich erledigt.

00:17:00: Das wird heute nicht reichen Es sei denn der legt irgendeinen Schalter um Aber ja, andererseits dann trotzdem zu sehen.

00:17:06: Wir hatten schon das Thema ihm Spaß macht, dass er unbedingt dabei sein will, dass Mountainbiken offenbar eine Herzensangelegenheit für ihn ist.

00:17:14: Das finde ich auch toll!

00:17:15: Ja und er kann den Traum vom WM-Titel im Mountainbanken immer noch weiter verfolgen.

00:17:19: also es geht ja nächstes Jahr schon weiter und dann wirklich alle Kategorien auf einem Platz in Legé genau.

00:17:26: Wobei David schwierig... Ich habe mir den Kalender schon mal angeguckt, ich will da unbedingt hin.

00:17:33: Weil ich meine, es ist fast alles eh in einer Woche.

00:17:36: Und ich glaube, Samstag oder Sonntag ist das Herrenrennenstraße und dann geht's Mittwoch-Donnerstag schon wieder weiter mit Cross Country.

00:17:44: Das ist natürlich schon eine herrgules Aufgabe, weil er wird Wiedertone France fahren, gehe ich mal stark davon aus.

00:17:50: Aber ja, niemals nie sagen ... Ich glaub, man muss immer rechnen.

00:17:55: Ja, aber auf jeden Fall finde ich ein total tolles Rennen.

00:17:58: Es waren viele Szenen dabei, wo ich gedacht hab, cool!

00:18:03: Aber wir müssen natürlich was zu unseren Deutschen noch sagen.

00:18:05: Wir haben mal genau hingeschaut und natürlich super stark gefahren ist.

00:18:09: David List, der ist ja für das Decathlon-Pforteam unterwegs und hat jetzt in den letzten Rennen im World Cup schon echt gut gezeigt, was so geht, ist jetzt auf dem zehnten Platz reingekommen.

00:18:20: Und ich finde, dass kann sich schon mal richtig richtig sehen lassen.

00:18:23: Luca Schwarzbauer, auf Dreiundzwanzig reingegkommen aber ich finde er ist auch mit einem Herz in die Hand gefahren wie man es kennt.

00:18:29: Also super stark, was unsere Deutschen hier was abgezogen

00:18:33: haben.

00:18:33: Ja und ich habe David's Trainer noch irgendwie an der Seite stehen sehen.

00:18:36: also er hat wirklich nochmal angefeuert okay du wirst dreizehn da jetzt aufgeht.

00:18:40: jetzt heißt es nochmal das war wirklich echt cool zu sehen wie die Trainer damit dabei sind.

00:18:44: wir dass dann auch umgesetzt hat Wirklich sehr gut aus.

00:18:48: Ja,

00:18:48: so muss das sein.

00:18:49: Ne, aber am Ende ist es wie gesagt Thomas Bittcock der sich das Rennen ja dann so reden.

00:18:55: Man kann's nicht anders sagen gesichert hat.

00:18:56: Aber was ich noch krass fand.

00:18:58: Ich stand da echt nah dran Sachen die mir noch gar nicht aufgefallen sind.

00:19:01: wir kommen wieder kurz zur Technik.

00:19:03: Der Tom Bittcock fährt eine SIT SL Also heißt er kann eigentlich nur hundert zehn Millimeter Federweg haben.

00:19:09: Dafür fand ich war richtig krass schnell unterwegs.

00:19:11: also Es sind ja viele mindestens mit hundertzwanzig unterwegs und zehn Millimeter kann schon Unterschied machen, so krass an der Spitze.

00:19:18: War scheinbar überhaupt gar kein Problem und er fährt auch nur eine zwei Kolbenbremse.

00:19:22: also bei der Level oder Quatsch bei der Motive fahren ja viele mittlerweile vier Kolben Variante und wenn ich es richtig gesehen habe war es noch die Level.

00:19:30: also fährt nur zwei Kolbe.

00:19:33: Also entweder er ist auf Gewicht daraus oder es macht ihm einfach gar nichts aus.

00:19:36: Ja, oder ihr kennt's von der Straße.

00:19:37: also da sind ja auch vor allem zwei Kölbenbremsen unterwegs und ich glaube wenn dich daran gewöhnt hast nicht so viel Braut und Fremdsfort zur Verfügung zu haben nimmst du den Boni vom Gewicht einfach mit.

00:19:46: Also vielleicht ist da auch einfach dieser Zusammenhang.

00:19:50: Ja, kann definitiv sein.

00:19:51: Aber es war halt echt mal wieder spannend so zu sehen was die Profis dann halt alle in Sachen Material bewegen auch sowas an Paintjobs.

00:19:59: also wir haben ja die Räder natürlich vorher schon den Piz gesehen aber um Rennen macht das irgendwie noch etwas her.

00:20:04: ich stand einmal ein bisschen tiefer.

00:20:06: Es waren natürlich super viel Staub in Bewegung.

00:20:08: Dann haben natürlich viele Bengalos gezündet und eine riesige italienische Flagge.

00:20:12: da hatte ich kurz Gänsehaut

00:20:19: Alles war komplett neblig und das nicht mehr gesehen.

00:20:22: Dann dachten sie, die Fahrer kriegen jetzt überhaupt Luft wenn sie da hochjagen.

00:20:25: Das

00:20:25: habe ich auch gedacht!

00:20:26: Aber irgendwie war es dann auch rechtzeitig wieder weg.

00:20:29: Also scheinbar der Respekt ging bei den Fahrern groß genug dass man sagt okay wir machen da komplett Abriss und aber in einem Moment kommen die und dann ist da wirklich alles ok in dem Sinne wie's ok sein kann.

00:20:41: Also noch Benzin hat es trotzdem gerochen.

00:20:43: Zwei Sankt-Abgase.

00:20:44: Unfassbar.

00:20:45: Es war auf

00:20:46: jeden Fall... laut genug, aber ich glaube das war dann auch einfach was alles in Vortrieb bei den Fahrern umgemünzt.

00:20:51: Vielleicht pusht sich das doch

00:20:52: so.

00:20:53: Ja, also das...

00:20:54: Ende echt denke ich jetzt hebe ich gleich ab hier und irgendwie cool.

00:20:59: Aber auf jeden Fall ein super Event kann man nicht anders sagen!

00:21:03: Ja Fini, aber ich glaube dann ist es jetzt so langsam Zeit für ein Fazit.

00:21:06: Was nimmst du denn vor dem Wochenende oder vom langen Wochenenden?

00:21:10: weil die Sohle mit?

00:21:11: Also das Eindrucksvollste für mich war erstmal auf dem Rad des Profis zu sehen was man sonst nur im Fernsehen sehen kann.

00:21:19: also wir hatten das Möglichkeit das Bike von Lukas Schauer einmal vor euch im Video vorzustellen und ich konnte einmal drauf sitzen.

00:21:24: Das war auf jeden Fall eindruxvoll und einfach alles mal zu fühlen wie so einen World Cup Racer auf seinem Rad stehen kann.

00:21:30: Da natürlich einmal, also Luca Short irgendwie so ein Holzklotz unter dem Sattel.

00:21:35: Luca Schwarzbauer?

00:21:35: Ja.

00:21:35: Zu viele Lukas im Welt.

00:21:37: Viele kennen

00:21:38: ihn mit Luca.

00:21:40: Also

00:21:40: das

00:21:41: muss man bei der Teamplanung mal bedenken.

00:21:44: Auf jeden Fall, dass da irgendwie so einen Holzblock drunter ist und am Satteln.

00:21:47: Dass es dann nicht irgendeinen drei D gedrucktes Teil gab ... Ja, ist

00:21:51: schon ein bisschen ghettofix.

00:21:52: Aber er hat das ja nur drunter gemacht, dass der Sattel nicht so durchfedert, dass es noch steifer ist.

00:21:57: aber ich habe jetzt schon gehört unter anderem von anderen Mechanikern, dass das echt zum Rennsport ein Thema ist.

00:22:03: also Georg Egger fährt das wohl auch so.

00:22:06: da muss wohl auch der Settel extra steif sein.

00:22:08: Also keine Ahnung.

00:22:09: vielleicht die beiden sind gleicher Jageln.

00:22:11: Vielleicht ist das da auch so ein Thema in einer Rationalmannschaft gewesen?

00:22:14: Ich weiß es nicht.

00:22:15: auf jeden Fall ja

00:22:18: Obwohl es so ein Profi-Level ist, einfach solche Fixes noch gibt.

00:22:23: Nichts wird ihm zu viel überlassen und dann ist da eigentlich ein Stück Holz im WM-Bike drunter.

00:22:28: Das macht auf jeden Fall her und gleichzeitig aber trotzdem wie professionell das alles aufgebaut ist.

00:22:32: Man hat diese riesige Pits, du hast drei Mechaniker, also jeweils Pro Paare... Also arbeiten einfach so viele Leute da.

00:22:41: Den einen Job ging dieses Bikes so schnell sein wie möglich.

00:22:44: Und trotzdem sind halt alle super nett und umgänglich, also das war wirklich... Man konnte mit den Mechanikern reden man konnte die Fahrer nach Fotos fragen, man konnte einfach hingehen.

00:22:51: Also es war immer irgendwie eine nette Atmosphäre und das ist glaube ich einfach das was so die Szene ausmachen.

00:22:56: Das war's einfach richtig geil!

00:22:58: Ja auf jeden Fall!

00:23:00: Wie schaut's bei dir aus?

00:23:01: Ja, also ich bin natürlich schon ein bisschen abgebrühter, sag' ich mal.

00:23:07: Ich glaub das war irgendwie mein, keine Ahnung, zehntes internationales Rennen oder so... Aber trotzdem sieht man halt immer wieder Dinger die man noch nicht kennt.

00:23:13: und ich hatte jetzt eine bisschen längere Pause Und ich muss hier zugeben, ich hab mir total die Schwäche für so cool organisierte Toolboxes Das ist ja alles teilweise in so Peli-Cases Also wie so Waffenkoffer oder halt so Schutzkoffer Und da habe ich schon wieder so viel Inspiration gesehen.

00:23:28: Ich hab mir ja schon mal selber eingebaut, aber ich kann dir sagen der Winter wird genutzt!

00:23:32: Das hast du mir schon ein paar Mal währendessen gesagt.

00:23:34: also da wird immer genauer hin geschaut und was kann man sich abschauen?

00:23:37: Was gibt es da noch?

00:23:38: Du warst wirklich komplett dahin...

00:23:41: Also da geht auf jeden Fall noch etwas.

00:23:43: Da könnte ich mir gut vorstellen dass ich... Ich habe mir ein Paar Sachen auch noch aufgeschrieben und Fotos gemacht.

00:23:47: Die

00:23:47: Exzelliste steht.

00:23:48: Genau,

00:23:49: ich will mir noch gern einen für meinen Camper bauen und das ist auf jeden fall natürlich die Stimmung.

00:23:55: Es ist einfach so cool, alle verschiedenen Charaktere da irgendwie wiederzutreffen und dann auch zu sehen wie wirklich am Detail am Rad gearbeitet wird.

00:24:05: Wir hatten es kurz davor... wir waren kurz vor dem Darmrennen bei Canyon & Pitt und wie ruhig er war!

00:24:12: Da ist quasi das wichtigste Rennen des Jahres und jeder weiß was er tut.

00:24:17: Jeder weiß, wo er hinförsen muss und welcher Handgriff jetzt kommt.

00:24:21: Wie das Rad noch in den letzten zehn Minuten vorher fertig gemacht wird, Jenny wusste genau okay der kommt jetzt mit mir zum Warmfahren auf die Rolle.

00:24:29: ich nehme die Flasche und ihre Betreuerin kam hinterher weil sie gesagt hat nach drei Minuten bin ich bei dir da brauchte so wahrscheinlich dann ihr erstes Gehl oder also Das fand ich so krass.

00:24:41: Ich würde da irgendwie rumrennen wie ein aufgescheuchtes Hähnchen wahrscheinlich, weil ich komplett nervös wäre und die waren so cool.

00:24:47: also klar die nordischen Sportler wie Jenny sind ja sowieso immer absolut cool.

00:24:51: aber mein Lieber scholli!

00:24:52: Also da war ich total beeindruckt.

00:24:54: Also ich habe schon irgendwie Gänsehaut gehabt mir gedacht Gott die haben jetzt gleich in zwanzig Minuten Start.

00:24:58: Wie rennt ihr jetzt wohl herum?

00:24:59: und oh, noch eine Kühlweste drauf?

00:25:01: Und hier noch ganz entspannt was getrunken.

00:25:04: Klar ist nicht mehr die Zeit wo man als Fan glaube ich jemanden ansprechen sollte für Foto & Co aber deswegen hat sie ja ein bisschen abgeschirmt war gefahren.

00:25:12: Aber boah!

00:25:13: Ja das wusste jeder was er machen muss.

00:25:14: also es wirklich alles abgestimmt wahrscheinlich jetzt also halt auch über die ganzen Weltkaps.

00:25:18: jetzt entwickelt sich sowas natürlich.

00:25:20: aber das war auch für mich eindrucksvoll als wir da vor der Pitch standen.

00:25:23: Absolut.

00:25:25: ist natürlich immer was Besonderes bei der WM die Paintjobs und da tue ich mich sehr, sehr schwer mein Favorite zu wählen.

00:25:32: Aber du wirst es nicht glauben aber ja mein Favorite war tatsächlich glaube ich die Paintjobs von vielen Downhill Bikes allen voran in einem irischen Paintjob also in Irlandfarben mit Farbverlaub in der Boxer.

00:25:47: war das ein Downhill Bike

00:25:50: Von Ronan dann.

00:25:51: Ja, ich glaube

00:25:51: es war von ihm.

00:25:52: Mit grünem Übergang in dieses dunkelblaue Boxer.

00:25:55: Und dann noch die

00:25:56: Maven da auch noch im grünen... ...grün-weiß?

00:26:01: Oder ich glaube das war sogar grün-orange.

00:26:03: Boah!

00:26:03: Das ging ja sofort mitgenommen.

00:26:05: Und denn das Kit noch dazu also das war alles komplett wiegeleckt.

00:26:08: Also

00:26:09: der Mansa aus den Chefs.

00:26:10: Also unfassbar.

00:26:12: Komplett.

00:26:12: Aber

00:26:13: ok jetzt ist es vielleicht schon das vierte Highlight aber natürlich auch halt einfach zu sehen viele Fahrerinnen und Fahrer ihr Wettkampfgerät einfach im Griff haben.

00:26:22: Also Jackson Goldstone, der da irgendwie Linien fährt wo er denkt wie kann der Mann da lang fahren?

00:26:28: Ja in

00:26:28: Flumi über alle Wurzeln weg und dann doch an den Stellen einfach diesen Belastungsdruck dann stand zu halten wenn er damit für sich KMH in irgendeine Kurve reinhält.

00:26:36: also das auf jeden

00:26:37: Fall.

00:26:38: Auch Tom Pitcock, der super spielerische Nummern-Webansetz.

00:26:41: Björn Reilly sah richtig geil aus.

00:26:44: So sieht es einfach im BMX Background.

00:26:46: Der hatte das Rad da teilweise so geil im Griff gehabt...

00:26:49: Ja und sonst wie alle geklettert sind in dieser Off-Campersitzio?

00:26:51: Das soll ich dir tatsächlich sagen!

00:26:53: Da sind so viele hochgekommen.

00:26:55: okay die letzten mussten dann schieben weil sich davor jemand aufgehangen hat.

00:26:57: aber da war wirklich so viel Fahrtechnik... Fahrtechnik einfach dabei.

00:27:02: Das war echt krass!

00:27:03: Alles sehr gut und durch die Bank eigentlich.

00:27:05: Ja,

00:27:06: obwohl da fand ich echt schon beeindruckend Martina Bertha also ich meine die heißt natürlich als mit Italien-Trikot hast du natürlich super Support aber natürlich auch echt Druck auf den Schultern Und die ist jede Runde so hoch gehämmert.

00:27:18: Ich habe teilweise gesagt Alter, die reißt da gleich komplett die Kurbel ab Die ist damit so einer Kraft, die runde für runde hoch Also mich jetzt schon komplett ins Insauer-Stoffzelt bringen können.

00:27:29: Das war echt, wo ich gedacht habe okay krass der hätte ich echt noch ein bisschen mehr gegönnt statt nur Silber an Anführungsstrichen.

00:27:35: aber naja wir hatten es ja eben schon eine Frau Kurofi hat die Nationalehre gerettet.

00:27:41: also von daher glaube ich alles rund.

00:27:44: deswegen auch nochmal die Einladung an euch Wenn ihr noch mal rund was zur WM sehen wollt, findet ihr das natürlich bei uns auf bike-x.de.

00:27:52: Auf YouTube findet ihr Bikechecks aber auch den großen Test von Finn der die Downhill Bikes für euch über die Strecke in Leo Gang gescheucht hat.

00:28:00: Und da kommen wir noch zwei Tests.

00:28:03: Da ist die Daffen die WM erst im Oktober statt.

00:28:06: deswegen haben wir da noch ein bisschen Zeit bis sie veröffentlicht werden aber gerne einen Abo da lassen dann kriegt er auf jeden Fall.

00:28:11: Seht ihr das Video, wenn es aufpoppt?

00:28:13: Also wir haben uns wirklich Mühe gegeben und hoffen, dass es euch auch gefällt.

00:28:15: Genau!

00:28:16: Und bei Instagram sowieso also... Das wird auf jeden Fall gut aber wir sind ja noch nicht am Ende des Eventmarathons zumindest der Eventmarathon für uns beide.

00:28:24: Wir haben's gerade schon gesagt, wir sind hier grade wieder nach Stuttgart reingerollt und zwar über die Weinsteige und alle Locals werden jetzt wissen was wir wahrscheinlich gesehen haben.

00:28:33: Wir haben von den ersten Rampen vom Red Bull Zero Abaco gesehen was ja am Wochenende hier steigt.

00:28:39: Fini sag mal Du hattest Zeit zu gucken, musst da Auto fahren.

00:28:43: Was konnte man da jetzt schon sehen?

00:28:44: Ja es gab einmal bei der Weinsteige gibt's so eine Brücke drüber die an der Parallelstraße glaube ich überbrückt und da gibts dann schon richtig eindrucksvolle Scharke irgendwie runter vom Fockenübersgeländer hinweg runter auf die Weinsteiger dann letztendlich mit so einer weiß nicht fünf Meter hohen Landung oder sowas.

00:29:02: Echt eindrucksvoll aus und dann gehts wahrscheinlich mit Vollspeed die Straße runter.

00:29:05: also das ist da wirklich beeindruckend aus.

00:29:08: Ich glaube, ganz Stuttgart freut sich auf dieses Event.

00:29:10: die Zacker, also die Zahnradbahn, die von den Personen aus dem Kessel rausbefördert.

00:29:17: Die ist im Sarah-Bacher-Pain-Shop angestrahlt oder angemalt.

00:29:20: Da und Busse rumfahren, die auch schon Werbung für das Event machen.

00:29:24: Also ich glaube da wird ordentlich Feuer auch im Kessel sein.

00:29:27: also das wird richtig gut.

00:29:28: Es kommen viele Stars auf der Strecke aber natürlich auch abseits.

00:29:33: Also Nina Hoffmann wird starten was ich gehört habe.

00:29:35: Ja Christian Textor dann Simon Maurer wird auch da sein.

00:29:39: Wir haben viele deutsche Fahrer Johannes Fischbach nicht zu vergessen.

00:29:43: Das wird wirklich cool!

00:29:44: Und auch natürlich internationales Star.

00:29:45: Ich glaube ein Masters hatte zumindest mal angekündigt dass er dabei sein wird Und man sieht überall auf Instagram schon irgendwie Leute treppentrainieren oder so, sei es mit dem Sohn irgendwelche Treppen runter zu rollen.

00:29:56: Das

00:29:57: Fieber ist da und alle Bock!

00:29:59: Ich glaube das wird richtig cool anzuschauen.

00:30:00: Ja, das glaub ich auch aber auch abseits von der Strecke.

00:30:03: also auch ein Danny MacAskill würde da seinen Shows machen, einen Halskreuz.

00:30:07: Genau, er ist auch irgendwie da.

00:30:08: Also ich glaube es wird auf jeden Fall ein riesenspektakler in der Stadt sein.

00:30:12: Wir freuen uns schon wahnsinnig Und deswegen auch gerne schon mal als Hinweis, morgen am Freitag erscheint nämlich noch eine nächste Podcast-Folge.

00:30:20: Ich habe mich gemeinsam mit unserem Kollegen Chris Pauls hingesetzt und mit Johannes Fischbach der ja am Start sein wird und mister... Ja man kann es glaube ich so sagen Urban Downhill im deutschsprachigen Raum ist drüber unterhalten, was beim Serorbacho alles so auf uns wartet.

00:30:34: Wie seine Erfahrungen sind und wie ein Rennen rangeht?

00:30:36: Also da schon mal die Abo-Taste hier drücken, dass ihr da morgen rein hören könnt wenn ihr euch vielleicht oft das Event einstimmen wollt!

00:30:43: Wir freuen es natürlich, wenn wir uns vor Ort sehen, wir sind alle am Start von der Redaktion und dann geht's am Wochenende hier in Stuttgart richtig zur Sache.

00:30:50: also ich glaube es wird richtig gut.

00:30:53: Ja, wir freuen uns auf jeden Fall.

00:30:55: Also wenn ihr noch Bock habt oder das Wochenende vielleicht noch nicht verplant seid Samstag ist das Training und am Sonntag geht es dann wirklich richtig zur Sache.

00:31:02: da sind dann ab fünfzehn Uhr die Finals Und ich glaube ab da geht's dann im Kessel richtig ab.

00:31:08: Also dann... Samstag

00:31:09: auch Qualifying also ein bisschen Race-Feeling hat man dann auch.

00:31:11: aber ja sonntag ist dann der große Tag wo es denn wirklich um die Wurz geht?

00:31:15: Genau!

00:31:16: Dann würde ich sagen dann freuen wir uns darauf und hoffen natürlich dass wir uns da sehen.

00:31:21: Wenn wir jetzt hier schon am Ende angekommen sind, freuen wir uns natürlich auch über Feedback.

00:31:24: Über unseren kleinen WM-Block hier.

00:31:26: Wollt ihr in Zukunft mehr über Rennsport hören?

00:31:29: Wollte ihr dass wir bei den World Cups unterwegs sind?

00:31:31: dann schreibt uns das gerne mal in die Kommentare!

00:31:33: Wir freuen uns über Feed back positiv wie negativ natürlich!

00:31:36: Ja lass uns auch wissen wer ne Grug von uns beiden hat.

00:31:38: also ich

00:31:39: glaube... Ja jetzt erstmal Pause!

00:31:42: Genau ja cool da freuen wir und sehr drauf.

00:31:44: und dann würde ich sagen vielen Dank dass ihr zugehört habt.

00:31:47: das war der letzte Teil unseres WM Special.

00:31:50: Dann sagen wir, vielen Dank.

00:31:51: Alles ist fahrbar und bis zum nächsten Mal.

00:31:53: Ciao!