00:00:06:

00:00:13: Hallo und herzlich willkommen zu.

00:00:15: Alles ist Faber der Mountainbike Podcast.

00:00:17: Wie die Zeit verfliegt, wir sind schon im vierten Tag der Mountain-Bike Weltmeisterschaft in Waldisole und du bist im vierte Teil unseres Specials.

00:00:24: gestern haben wir uns ja schon um die Technik die bei den Downhill und XCO Profis verwendet wird gekündigt und heute gehen wir auf jeden Fall das Thema Downhill richtig rein weil heute stand der komplette Tag im Zeichen des Downhill Sports.

00:00:39: Es war mächtig was geboten, spannende Renn-Action, viele interessante Manöver, Material was kaputt gegangen ist und vielleicht auch der eine oder andere Plan für die Weltmeisterschaft, der nicht so aufgegangen ist wie er sollte oder genau das Gegenteil dass alles am Schnüchen lief.

00:00:53: Finn Wie hast du den heutigen Tag wahrgenommen?

00:00:55: Ja es war erstmal stand alles im Zeichnen des Wetters also hat die Nacht über durchgeregnet.

00:00:59: als ich war die Strecke am Morgen in Norm Rucktschicht und da waren ja gerade Juniorwettbewerbe die schon um dann los ging mit den Damen Union und dann den Herren Union.

00:01:13: Und ja, also bei den Damen hat sich gegen die Erwartungshaltung eigentlich keine der Favoriten wirklich durchsetzen können.

00:01:21: Also Lisa Östgert, die Canyon-Juniorin wurde zweite, die ist auch im Training vorher schon gestürzt bei den schweren Bedingungen.

00:01:28: da gab es teilweise Videos wie vier Mechaniker auf einmal in einem Rad arbeiten schnell Präzisionsarbeit.

00:01:35: Um es dann für die Finals wieder fertig zu machen?

00:01:37: Ja, um sie überhaupt

00:01:37: noch fertig zu haben in der Zeit.

00:01:39: und dann hat sich Tilly Bodle im Final durchgesetzt und zur Überraschung einiger ist Rosa Marguerienz und dann gar nicht erst gefahren, die gestern auf der Quali sich noch auf Platz eins platzieren konnte.

00:01:51: und ja also das hat sich auch so durchgezogen.

00:01:54: bei den Herren gab's nämlich auch einen Favoriten der am Ende nicht gestartet ist weil er ein Crash im Training hatte.

00:02:00: Also der hatte da am Ende den Arm.

00:02:02: Da hat sich dann aus der Schweiz Raul Schneeberger durchgesetzt.

00:02:06: Dahinter war Felix Griffith vom Santa Cruz Syndicate-Team und Filippo Geladino, da haben sich die italienischen Fans auf jeden Fall gefreut.

00:02:14: Da wurde es richtig laut!

00:02:16: Also haben wir zweimal bei den Herrn Union das Santa Cruz V-Ten auf dem Podium gesehen.

00:02:21: Einmal Werksteam... Einmal Privatier oder beziehungsweise anderes Team, nicht vom Werksteam gesponsert.

00:02:26: Also da konnten wir schon mal ordentlich was sehen.

00:02:29: Ich habe es irgendwie so wahrgenommen dass speziell in den Unionrennen dann doch relativ viele Stürze vorhanden waren.

00:02:34: Kamen die das auch so vor?

00:02:35: Ja das war auf jeden Fall deutlich mehr als bei den Herren und Damen Elite also gab's schon einige viele Rutscher.

00:02:42: Das liegt natürlich auch daran dass die Strecke im Verlauf des Tages dann aufgetrocknet ist weniger rutschig wurde, die Wurzeln nicht mehr ganz so feucht waren wie es erst im Training bei den Junioren war und dann auch am Ende in den Finals.

00:02:56: Also da hatten die Elitefahrer und die erfahreneren Fahrer eine deutlich leichtere Strecke am Ende dann auch doch obwohl es halt auch krasse Zeiten unterschiede gab und da wirklich trotzdem um jedes bisschen an Grip gekämpft wurde.

00:03:12: Ja vor allen Dingen habe ich es irgendwie so wahrgenommen, dass vorne oder morgens dann noch extrem viel Hektik drin war.

00:03:16: Also man hat extrem viele Betreuer ja mit Laufrataschen gesehen.

00:03:19: heißt die Reifenwahl war irgendwie noch nicht ganz klar am Ende.

00:03:22: Hat sich ja zumindest bei den Junioren wo ich das Rad gesehen habe dann wirklich auch ein Matschreifen also einen Schwalbe-Dirtiden durchgesetzt und war heute die schnellste Option.

00:03:31: wie bewertest du das?

00:03:32: Man muss sich ja dann irgendwann entscheiden was macht man?

00:03:34: fährt man auf Sicherheit oder nimmt man halt bisschen schnelleren Reifen?

00:03:39: Wie würdest du davor gehen?

00:03:40: Boah Also ich bin kein Downhill Racer, deswegen finde ich es eigentlich schwer zu sagen.

00:03:44: Es ist auf jeden Fall eine Entscheidung die man irgendwann treffen muss und wenn man jetzt bei Telebotel gesehen hat die zwei Matschreifen war's wahrscheinlich dann eher ne Sicherheitsvariante.

00:03:53: Ich glaube am Ende weil der Elite sich kaum noch die Frage gestellt ob man da überhaupt wechseln möchte.

00:03:57: aber das ist natürlich auch immer eine Frage.

00:03:59: ist man als Fahrer bereit sich auf einen neuen Reifen einzustellen oder nimmt man das Material mit dem man schon die ganze Woche gefahren

00:04:04: ist?

00:04:05: also da

00:04:05: hat man teilweise auch eher so ein Beziehungsverhältnisse zu den Reifen, dass man sagt okay dem vertraue ich.

00:04:10: Ich fahre in allen Konditionen oder andere sind halt so ok ich möchte auf jeden Fall auf dem passenden Reifen sein und habe dann aber dafür das Problem da nicht die Erfahrung aus dem Training mitnehmen zu können?

00:04:21: Ja

00:04:21: klar ist halt auch immer ein mentales Thema.

00:04:23: also bleibst du dir sicher sagst hey ich bin denn so lange gefahren jetzt in Reifen fängst du damit irgendwelchen kleinen Experimenten vor dem großen Weltmeisterschaftsrennern.

00:04:31: Aber ich fand es auch total spannend heute zu sehen, was oben am Start noch mal alles passiert.

00:04:35: Man kennt's ja von den World Cup-Übertragungen aber jetzt heute auch nochmal bei der WM zu sehen wo ich mir gut vorstellen kann dass der eine oder andere da nochmal ein bisschen mehr Nerven schlattern hat als normalerweise beim normalen World Cup.

00:04:45: Also da waren wirklich viele in der absoluten Fokusphase, haben sich nochmal mit allen Sinnen wach gemacht.

00:04:50: Mit verschiedenen Techniktrainern da natürlich auf der Rolle gesessen aber auch noch mal ein paar Bälle geworfen um wirklich komplett wach zu sein.

00:04:57: also ich finde das echt krass wie professionell mittlerweile.

00:05:00: der Sportteil ist es nicht nur die sitzen sich irgendwie aufs Raten fahren Berg runter sondern da gehört auf jeden Fall mehr dazu.

00:05:06: Ja, also die wilden Zeiten sind da wahrscheinlich auch eher vorbei wo es am Abend noch Party gemacht wurde.

00:05:10: Dann geht's am nächsten Morgen auf den Berg und erster Abfahrt sofort den Finallauf hingesetzt.

00:05:15: Also David ist jetzt hier eine Menge Vorbereitung dabei.

00:05:17: Wir haben Andy Kolb gesehen der mit einem Band, also mit einem Ball befestigt am Kopf dagegen geschlagen hat und so die Reflexe getrainiert hat.

00:05:28: andere Reflex-Training gibt ja irgendwie diese Stangen die automatisch runterfallen je nach Je nachdem, wann ausgelöst wird oder das klassische Junkdieren.

00:05:38: Also da gibt es wirklich von A bis Z alle Möglichkeiten um den Kopf warm zu kriegen und dann auch wirklich auf den Punkt liefern zu können.

00:05:45: Und das ist halt einfach ein Profisport!

00:05:48: Das macht's ja auch irgendwie so spannend und gleichzeitig die Fans an der Strecke zu sehen mit Kettensägen und irgendwelchen Ku-Glocken.

00:05:56: Also das ist ein totaler Gegensatz von kompletter Anarchie maximal durch strukturiertes Training bei den Profis.

00:06:04: Also da ist es irgendwie so ein cooler Mix, der da wirklich den Reiz auch ausmacht.

00:06:08: Einfach an so einer Weltmeisterschaft und einem Weltcup also diese Besonderheiten einfach zeigt.

00:06:12: Ja ich muss zu bisschen schmunzeln weil Steve Peter Manager vom Jackness & Goldstone, also vom Santa Cruz Syndicate Team hat heute ein paar Fotos gezeigt wie er in das Jahr aber bei der Pressekonferenz dann noch ganz lässig mit dem Bier saß.

00:06:27: Ich glaube die Zeiten sind vorbei.

00:06:29: Da ist es wirklich komplett professionell geworden.

00:06:31: Ja, ich habe es auch irgendwie so wahrgenommen als wenn heute auch noch mal extrem viel Material zu Bruch gegangen ist.

00:06:38: Also da war auch richtig was los oder?

00:06:40: Ja also das zählt natürlich auf die letzte Millimeter-Dade den Reifen richtig hinzu platzieren.

00:06:45: Natürlich geht das auch mal bei zwei in der Hundert und Achtzig oder am Ende wahrscheinlich insgesamt mit Juniorinnen, Junioren, Elitefahrern und Fahrerinnen geht's dann wahrscheinlich irgendwann in die klare Wahrscheinlichkeitsrechnung dass da Prozentsatz einfach durchgeht.

00:07:03: Ich glaube, es gab auch viele zersprängte Ketten also ich weiß gar nicht genau wer aber auf jeden Fall wurden teilweise auch Chainless Runs gefahren.

00:07:12: da geht natürlich einiges an Material kaputten.

00:07:15: das hatten wir auch schon in den Trainings Sitzung gesehen dass da teilweise Leute gerade noch ihren auf der Felge irgendwie durch die Zielkurve gefahren sind oder die dann auch noch kollabiert ist.

00:07:26: Interessante Bilder auf jeden Fall, die wir auch in unserer Fotostrecke dann

00:07:29: haben.

00:07:30: Ja weil ich so lese auf jeden fall absolut Materialmordend.

00:07:33: Dann geht es ja ein bisschen besser vom Wetter.

00:07:36: Es hat sich dann gut aufgeklart oder auf jedenfall hat die Sonne die Strecke gut abgetrocknet.

00:07:40: du hast das schon gesagt.

00:07:41: wie ging's dann weiter bei den Damenmelite?

00:07:43: Ja also bei den Damen konnte sich dann die Favoriten auch nicht mal durchsetzen.

00:07:46: im ersten Wettbewerb von den Vieren die dann um diesen Tag stattgefunden haben war die Hölle natürlich.

00:07:52: wir hatten sie auch schon die letzten Tage jetzt im Podcast gesagt An ihr führt momentan einfach kein Weg vorbei.

00:07:58: Aber es war knappe als gedacht.

00:08:00: wahrscheinlich, also eine Sekunde lag sie am Ende, Vollger-Teamkollegen Lieser Baumann aus der Schweiz und Hetti Hahn auf Platz drei mit dem Gummox-Bike mit Pinionantrieb.

00:08:12: Also da war auch wieder ein enger Kampf an der Spitze, also zwei Sekunden lang zwischen Platz drei und Platz eins am Ende.

00:08:20: Ja, und apropos super, super eng im Elite-Rennen der Herren war es sehr wohl.

00:08:25: Also ich habe noch nie so einen geringen Abstand gesehen.

00:08:27: was ist da passiert?

00:08:28: Ja also erstmal kam Lachlan Stevens Magnap runter, er hat sich ja gestern auch schon in der Qualifikation gezeigt.

00:08:34: und da den ersten Platz sich gesichert.

00:08:36: und dann sieben Tausend Zitel später kam Jordan Williams runter und hat ganz knapp nicht geschafft.

00:08:41: Also das ist Viertel vom Wimpernschlag wahrscheinlich, der denn da wirklich die identische Zeit eigentlich untergebracht hat.

00:08:50: Also das ist

00:08:51: zwei

00:08:51: Zentimeter von der Ideallinie weg wahrscheinlich, auf

00:08:53: fast drei Minuten dreißig so einen minimalen Unterschied zu haben.

00:08:57: vor

00:08:58: und da war es also unten des Zielbereichs war komplett am toben.

00:09:01: und dann natürlich der wahrscheinlich Fan Liebling von allen.

00:09:05: Jackson Goldstone konnte sich an der Ende doch nochmal durchsetzen und hat sieben Zehntel dann beiden auf's Auge noch gedrückt.

00:09:10: und ja also da wurde alles gestürmt Komplettparty dann angesagt.

00:09:19: Dann hat es wirklich mitgekriegt, die alle den Arten angehalten haben in der letzten Zwischenzeit, waren auf einmal auf Grün und dann fliegt Jackson diesen Sprung darunter, der am Ende in die dreißig Meter Weite geht oder sowas in diesem Stepdown Die letzten zwei Kurven komplett stumm und nur noch einzelne Kettensägen gehörten.

00:09:38: Dann auf einmal gab es dieses Symbol, das ist grün und ein komplettes Chaos.

00:09:44: Ja da wurde heute echt Geschichte geschrieben also Weltmeistertitel verteidigen dass es nicht selbstverständlich.

00:09:48: Und das dann gleich zweimal waren die auch und jackson dann bei den Herren auch.

00:09:53: Also das auf jeden Fall eine echt krasse Zeit.

00:09:56: Wenn man hier die Zwischenzeiten anguckt im ersten Sektor noch achter vierte im zweiten Sektor, dann zweiter und am Ende den letzten Sektors hat sich Jackson als erster angeschnappt.

00:10:06: Also wirklich beeindruckend und ich glaube, da wurde auch teilweise von den Fans runtergetragen.

00:10:11: Ja total!

00:10:12: Ich meine das motiviert ja auch.

00:10:13: aber ich finde er ist einfach auch ein cooler Typ, du hast es schon gesagt vorhin in einem Vorgespräch, der ist einfach so ein sympathischer Typ.

00:10:20: also der weiß dass er Rad fahren kann.

00:10:22: absolut gar kein Thema Das soll er auch, das kann er ja offensichtlich.

00:10:25: Aber er ist dabei nicht so krass abgehoben und nimmt die Fans einfach so mit.

00:10:29: Wir haben einen zwei Mal ihm beim Training gesehen wo nicht alles so lief Und da ist er einmal kurz weggerutscht steht sofort wieder auf Pusch.

00:10:36: Also total cooler Typ halt einfach, das so mitzugeben.

00:10:39: Es geht natürlich auch so eine Persönlichkeitssache ne?

00:10:41: Ja und die Erwartungen waren ja schon da.

00:10:43: also wenn du hörst ok des ganze Tal ist auf einmal stumm oder feiert.

00:10:47: also es gab nur diese extremen und es haben alle irgendwie drauf gewartet.

00:10:51: also dem Weltkap lief jetzt immer nur so ja Podium vielleicht oder mal auch einfach abseits von Podium da war ja überhaupt die Frage wie steht er gerade aktuell?

00:11:00: Und dann kam auf einmal jetzt dieses Ergebnis wahrscheinlich, also es kann auch ein totaler Brustlöser sein für die restliche Weltkappe.

00:11:06: Die Saison, die jetzt kommt mit den Stabs in Kanada.

00:11:09: Also da hat er auch noch mal einen Büsler in Heimrennen und ich glaube das wird auch nochmal richtig spannend dann zu sehen was dieser WM-Titel jetzt auslösen kann aber ist natürlich auch nicht ganz aus dem Nichts gekommen, aber es gab natürlich mit Acer Wermat Und John Williams wirklich harte Konkurrenz.

00:11:25: Ja,

00:11:25: absolut!

00:11:26: Das wird echt nochmal eine spannende Weltkappeilrichtung.

00:11:30: Ende der Saison wäre da auch die Nerven behält, wer konsistent bleibt und so weiter und sofort.

00:11:34: aber jetzt haben wir natürlich die deutsche Brille auf.

00:11:37: wie lief es denn für die?

00:11:39: Also wir haben Henry Kiefer bei den Herren auf Platz acht gehabt Und Nina Hoffmann konnte das sogar noch topen und wurde vierter.

00:11:47: Also hat's Podium ganz, ganz knapp gepasst.

00:11:49: Die Lackie ist ja auch lange auf dem Hotspot.

00:11:51: Ich saß

00:11:52: wirklich lange da und dann war die Frage ob weil die entweder wahrscheinlich stürzt oder wahrscheinlich eh weit vorne fährt und sie hat es am Ende ins Ziel gebracht und war auf Platz eins und damit war Nina leider vom Podium runter.

00:12:05: So ist das Leben, aber dafür hat sie ein super cooles WM-Bike gekommen.

00:12:08: Klickt euch da auf jeden Fall mal rein bei uns auf der Website www.bike-x.de.

00:12:11: Da findet er generell alle Spezialpanejobs oder zumindest ganz viele.

00:12:15: Alle haben wir natürlich nicht geschafft, aber sie hat jetzt das V-Ten von Santa Cruz richtig cool in Deutschlandfarben lackiert.

00:12:21: Deutschland steht auch auf dem Unterrohr.

00:12:23: Das macht schon gut was her!

00:12:25: Sieht schon richtig

00:12:25: aus.

00:12:27: Auf jeden Fall.

00:12:28: Ja, war auf jeden Fall ein verrückter Tag.

00:12:30: Was hast du noch generell von der Strecke mitgenommen?

00:12:32: Haben dich noch irgendwelche Sachen überrascht?

00:12:34: was ist aufgefallen?

00:12:36: Also wie abwechslungsreich das quasi ist ob man gerade wenn man zuschauen möchte an einem Bildschirm steht oder ob man in einer Key-Section steht die man quasi interessiert.

00:12:46: da wo fahren die Fahrer lang.

00:12:48: Wie werden die Linien ausgeprägt?

00:12:50: aber dann kannst du halt guckst da den Fahrrad zu und kriegst einfach gar nichts mehr vom Rennen mit und fragt sich teilweise was ist hier los überhaupt um was geht's?

00:12:59: Und dann hast du gleichzeitig irgendwie wenn du an der Leinwand stehst, bekommst du davon zwar etwas mit aber hast eine vergleichsweise jetzt wahrscheinlich eher langweiligere und eintönige Sektion.

00:13:10: also Ich finde es immer spannend, auch da den Gedankengang.

00:13:12: Wo ist man zu welcher Zeit des Trainings?

00:13:14: Das fand ich auf jeden Fall spannend mit einem anderen Plan zu machen.

00:13:16: Du hast dich ein bisschen

00:13:17: variiert genau und richtig gut alles rausgeholt aus dem heutigen Tag was man so machen kann und am Ende noch ein bisschen Zeit in der Sonne verbracht.

00:13:23: ja aber ich weiß nicht wie du's wahrgenommen hast.

00:13:25: wir sind hier ein bisschen außerhalb hier mit unserem Camper von Sunlight und sind dann runtergefahren und fahren so knapp fünf sechs Kilometer sind.

00:13:31: das glaube ich.

00:13:32: zur Venue und ich nehme schon so wahr dass jetzt Richtung Wochenende deutlich mehr Leute da sind.

00:13:36: also man sieht jetzt ganz viele Wiesen wo Autos geparkt sind immer mehr Camper kommen hierher Und vor allen Dingen hat man das heute natürlich auch an der Strecke gehört.

00:13:42: Also da war schon mal ein bisschen richtig schub drin teilweise.

00:13:46: Ja, also

00:13:46: es ist Wochenende.

00:13:47: Das heißt Leute haben die Zeit und die Lust da wirklich anzukommen.

00:13:50: Der Zielbereich war... Es saßen ja überall Leute, Leute haben gepicknickt oder haben einfach so zugeschauten.

00:13:56: Das ist natürlich beeindruckend!

00:13:59: Auch wenn so einen Spektakel hierher kommt.

00:14:02: aber das ist halt immer noch ein Mountainbike-Sport, der jetzt zwar für uns alle in der Community wahrscheinlich ein breiten Sport ist Sport, den nicht unbedingt hunderttausend Leute

00:14:11: oder

00:14:12: der nicht so weit verbreitet ist.

00:14:13: Zumindest wenn man nicht in Frankreich ist ein Traumgefühl für hundettausende Leute das ist dann die Ausnahme

00:14:18: aber

00:14:19: ja absolut.

00:14:19: Der jetzt immer noch wahrscheinlich aus unserer Barbe größer wahrgenommen wird als er im Ende in der Gesellschaft ist.

00:14:24: und es ist echt cool zu sehen dass da wahrscheinlich auch viele dabei waren einfach nicht den Sport an sich betreiben oder sowas sondern einfach viel gucken kommen und es einfach ein interessanter Anziehungsfaktor ist.

00:14:35: Aber apropos Anziehungsfaktor, das ist natürlich auch ein riesiger Punkt dass die Topstars halt auch da sind.

00:14:39: Ich glaube gerade den Namen Tom Pitcock und Mathieu van der Poel ziehen ja nochmal ganz besonders.

00:14:44: Da war heute irre viel los vor den Team Trucks also da ist man überhaupt nicht mehr durchgekommen.

00:14:49: Mathieu musste einige Autogramme geben.

00:14:52: bei Tom habe ich es jetzt nicht gesehen aber er war auch auf der Strecke unterwegs.

00:14:54: Habe ich mir mal genau angeguckt was wäre dafür Reifen?

00:14:56: Was wäre dafür ein Bike?

00:14:57: Er hat auf jeden Fall einen neuen Pain Shop bekommen und konnte auch bis gestern Abend noch abstimmen welche Farbe er jetzt im Rennen fahren soll!

00:15:03: Also ich hoffe ihr habt alle Eifers mitgemacht, ob es jetzt schwarz oder ich glaube ist ein hellblau wird.

00:15:08: Ja aber vor allen Dingen ist das interessant.

00:15:10: auch er hat nochmal neue Laufräder jetzt am Start.

00:15:12: normal war der immer auf den SIP Hightops unterwegs noch in Novo Mesto und hat jetzt offenbar ja eine komplett neue Felge und Textilspeichen verbaut und auch noch Prototypenreifen von Vituria.

00:15:22: Ich finde das teilweise schon interessant vor den Weltmeisterschaften da nochmal ja ich sage mal das bekannte Material so ein bisschen über einen Haufen zu werfen.

00:15:28: Da kann teilweise schon etwas passieren.

00:15:30: also Gucken wir mal, was ihr daraus macht.

00:15:32: Es sah auf jeden Fall schnell aus oder?

00:15:34: Wie hast du es wahrgenommen?

00:15:35: Heute konnte er es auf jeden fall krachen lassen auf dem Cross Country Kurs.

00:15:38: also gelungene Überleitung würde ich auch sagen dass sie dann einfach mal auf morgen vorblicken können.

00:15:43: Also morgens stehen ja die Finale ist in der Olympischen Distanz an und Ja also es gibt auf jedenfall zwei Superstars Mathieu und Tom Pitcock.

00:15:54: aber wen sie es nur vielleicht dahinter oder wer kann mit denen am besten noch um die Wette

00:15:58: kämpfen?

00:15:59: Das ist super schwierig zu sagen.

00:16:00: Also klar, die beiden sind eine Klasse für sich.

00:16:02: ich bin immer gespannt vor allen Dingen auch wie es dann von Runde eins dann passiert.

00:16:06: Die beiden sind ja durch die spezielle Regelung das Straßenfahrer wenn Sie top platziert sind ein bisschen weiter vorne starten dürfen.

00:16:12: Normalerweise mitsten sie sich ja nach alten Weltcup- und WM-Regeln dann erstmal nach vorne durchfahren.

00:16:16: Aber ich glaube, die sind sehr gut platziert – ich glaube sogar top zwanzig!

00:16:19: Also können die eigentlich ab Runde eins direkt nicht erst mal durcharbeiten, sondern sind gleich vorne dabei?

00:16:26: Und das ist natürlich ein riesiger Vorteil.

00:16:28: Ja, und da bin ich gespannt.

00:16:29: also... Ja, Mathieu ist jetzt, ich sage mal kein Bergflow wir haben hier schon supersteile Anstiege hatte auch im Interview gesagt Dass es da sehr steil zur Sache geht, er gespannt ist.

00:16:39: Ja das ist ein harter Trackwirt und deswegen sich fast ein bisschen Tom Pitcock vorne der finde ich technisch auch noch mal stärker als.

00:16:45: wir haben hier schon eine sehr technische Strecke in Waldisole.

00:16:48: Und ja, der hat einfach nochmal einen Augenmaß, fünfzehn, zwanzig Kilo weniger wiegt als Mathieu was du halt den Berg nicht hoch schleppen musst Das ist hier glaube ich nicht so verkehrt.

00:16:57: Aber ja, vielleicht ist es auch das ein Mountainbiker.

00:16:59: Also ein waschechter Mountainbiker.

00:17:00: Wobei, das kann man bei anderen Adrian Bueschies nicht so genau sagen der wird die Übersee World Cups nicht mitfahren und stattdessen beim Profi-Team Red Bull Borachens Grohe noch auf der Straße mit fahren.

00:17:12: also ich bin mal gespannt was er da auch macht aber da vielleicht auch mal die großen ärgern kann nicht nur wie hier auf dem Mountainbike Ja, aber let's see!

00:17:19: Ich würde mein Herz als Mountainbicker natürlich sagen ja ich würds den Buesches dann wirklich gönnen.

00:17:27: Aber ja, ich glaube die Chance ist relativ hoch.

00:17:30: Dass einer von den Straße-Pros, sage ich mal vorsichtig, den Multitalenten und den Jahrhundert-Talenten an das darf man sie, glaub' ich gar nicht nennen, dass der das Ding abschießt.

00:17:38: aber wir haben auch natürlich noch einen Damenrennen und die U-Kategorien stehen hier auch noch an und da wird es auf jeden Fall heiß hergehen.

00:17:46: bei den Damen finde ich können super viele machen.

00:17:48: Ich denke man muss Jenny Risswetz nennen wie einfach eine tolle Form hat.

00:17:52: Ja

00:17:54: genau.

00:17:55: Fast alles gewonnen, oder?

00:17:57: Ja.

00:17:57: Dies schon stark unterwegs auf jeden Fall im World Cup auf jeden fall.

00:18:00: aber man muss sagen sie nach frei ist amtier nur europameisterin geworden.

00:18:04: ich glaube vor zwei oder drei wochen hat auch noch mal einen coolen spezial paintjob bekommen

00:18:08: dieses weiß mit dem blauen schriftück und dann den Sternen drauf.

00:18:13: das sieht schon echt schick aus.

00:18:15: deswegen ja Gucken wir mal, also wir hatten ja beim XCC schon Doppelseek von Specialized.

00:18:20: Vielleicht haben wir es ja bei dem XCO auch noch einmal, wobei das glaube ich schon ein bisschen unwahrscheinlicher ist.

00:18:24: aber... Ja!

00:18:26: You never know und das macht's ja auch irgendwie so cool.

00:18:28: Ich meine es gab Jahre die auch cool zum Zuschauen war, wo irgendwie immer klar war okay Nino gewinnt oder so mit einer Runde Vorsprung gefühlt dass wir jetzt in anderen Zeiten unterwegs sind dass zu viele starke junge Fahrerinnen nachkommen wo wirklich jeder jeden schlagen kann wo es echt auf die Tagesform drauf ankommt und dass man halt auch einfach wirklich dann bis in die letzte Runde am Bildschirm oder hier vor Ort bleiben muss, weil es eben noch nicht klar ist was da passiert.

00:18:52: Und da kann eben alles passieren.

00:18:54: Ja, da freue ich mich drauf!

00:18:55: Ich hoffe halt, dass wir schöne Manöver sehen und das vor allen Dingen auch in den Steilstücken.

00:19:00: die Fahrerinnen und Fahrer damals richtig schön übers Limit gehen und da volle Radelle ins Pedal hemmern.

00:19:06: Das finde ich immer cool wenn du echt merkst okay jetzt fahren alle mit Visio unten.

00:19:10: haha ok mit Halbschalen helfen nicht so einfach.

00:19:13: aber wo halt klar ist wird volle Radelle gekämpft.

00:19:16: Da lässt niemand irgendwelche Reserven zurück sondern man haut sich einfach nur noch ganz stimpf ging seit ihr auf die Mütze.

00:19:22: irgendwie einfach sorry, geil zum zuschauen dass du weißt okay jetzt geht es hier richtig ab.

00:19:26: Also ja hoffen wir mal das wir das morgen so sehen können und vor allen Dingen auch dass das Wetter sich hält sieht gut aus dass es trocken bleibt.

00:19:34: dann haben wir natürlich noch ein bisschen schnelleres rennen.

00:19:37: aber ja es wird auf jeden Fall interessant für dich ja glaube ich so live dein erstes richtig großes kurskantürenn oder?

00:19:43: Ja

00:19:43: also wir hatten den Short Checker schon.

00:19:44: das war auf jeden fall stimmungsmäßig echt schon sehr gut und das kamen die Fahrer sehr oft an einem vorbei.

00:19:50: das fand ich auf jedenfall cool.

00:19:51: Und jetzt hänge ich mich auch wieder ein bisschen an den Videowänden dann auf, weil es ist doch hilfreich bei dieser riesigen Strecke.

00:20:00: Die schlängelt sich ja da den ganzen Berg entlang.

00:20:04: Da

00:20:04: verliert man sonst den Überblick und dann gucke ich da glaube ich auf dem Bildschirm aber trotzdem noch an der Streckel dass man dann die ein oder anderen Fahrer vorbeizwischen sieht.

00:20:11: Das klingt nach einem sehr guten Plan!

00:20:13: Also ja, wenn ihr zuschauen wird geht das natürlich... Ihr werdet's wahrscheinlich gesehen haben auch das ZR-Fahrt übertragen finde ich cool.

00:20:19: Dass sie sich da jetzt auch einschalten auch schon heute im Downhill World Cup.

00:20:23: Den Downhill WM sorry, da hat man es auch schon sehen können bei den öffentlich rechtlichen.

00:20:27: Das ist natürlich eine tolle Geschichte und das geht jetzt auch beim XTO Und dann sind wir super gespannt wie ein Flitzebogen wäre am Ende des Rennen macht.

00:20:35: Ich freue mich schon sehr darauf.

00:20:37: Fini, ich würde sagen wir machen doch mal ein bisschen Eigenwerbung denn wir waren hier natürlich nicht nur am Podcast-Mikrofon ganz fleißig die letzten Tage.

00:20:44: Du warst super viel mit der Kamera unterwegs hast in den Teamsounds aber auch auf der Strecke echt gute Shots gemacht haben wir euch eine Fotostrecke auf unserer Webseitbike-X.de zusammengebaut wo ihr natürlich mal ein bißchen reinschnuppern könnt hier in die wir im Atmosphäre coole Bikes sehen können, coole Teambusse sehen können.

00:21:00: Genau

00:21:02: du hättest dein Adelauge auf jeden Fall auch an.

00:21:05: Und natürlich guckt gerne nochmal auf unseren Social-Media Kanälen vorbei, Instagram aber auch auf YouTube wo du ja noch jetzt vor zwei Tagen unser cooles YouTube Video hochgeladen hast.

00:21:15: Wo ihr dann die Downloadboliden, die hier eingesetzt werden, die heute ja auch im Einsatz waren, dann euch nochmal anschauen könnt wie wir sie getestet haben und vor allen Dingen ja wie unsere ich sage mal vorsichtig Experten Meinung dazu ist Genau Cool, super!

00:21:28: Dann würde ich sagen wir machen uns bereit für den letzten Tag der Weltmeisterschaft hier in Waldisola.

00:21:34: Klippsen jetzt so langsam mal hier das Licht aus und dann freuen wir uns natürlich wenn ihr uns auch am letzten Tag treu bleibt.

00:21:40: eine Folge könnt ihr euch noch drauf freuen.

00:21:42: dann geht es ganz in den Cross Country Radsport.

00:21:44: also bis zum nächsten Mal.

00:21:45: danke und ciao

00:21:46: Bis morgen.

00:21:51: Alles ist fahrbar Der Mountainbike Podcast.