00:00:06:

00:00:13: Hallo und herzlich willkommen zu.

00:00:15: Alles ist Faber der Mountainbike Podcast.

00:00:18: Wir sind in einer ganz, ganz speziellen Woche und zwar ist sie im vollen Gange die Weltmeisterschaftswoche wo die Uhren mal ein bisschen anders ticken.

00:00:26: für die Rennsportgemeinschaft.

00:00:28: ja und wir sind mittendrin und wenn ich sage wir dann meine ich mich und Finn.

00:00:32: Hi Finn grüß dich!

00:00:34: Ja, wir haben unseren Camper gepackt den wir netterweise für diese Woche von Sunlight zur Verfügung gestellt bekommen haben und haben uns ins wunderschöne Italien aufgemacht.

00:00:43: Wir sind jetzt hier in Südtirol angekommen im Waldisole Und für dich ist deine erste Weltmeisterschaft und vor allen Dingen auch sozusagen dein erstes mal beim internationalen World Cup sozusagen dabei zu sein.

00:00:56: Wie ist es für dich?

00:00:57: Wie waren so die ersten Eindrücke vor Ort?

00:00:59: Ja also auf jeden Fall viele teure Fahrräder, das ist wahrscheinlich das erste was einem sofort auffällt.

00:01:03: Alle sind auf dem Fahrrad unterwegs.

00:01:05: es geht links was ab rechts was ab.

00:01:07: Es gibt fünfzig Strecken die sich alle gefühlt kreuzen und wirklich viel los.

00:01:11: einfach einen überblick zu behalten ist überraschend schwer.

00:01:14: dann gibts glaube ich insgesamt drei oder vier paddocks wo dann die einzelnen teams ihre pits aufgebaut haben.

00:01:20: da wird geschraubb bremsen entlüftet alles mögliche.

00:01:23: gleichzeitig werden neue produkte irgendwo vorgestellt.

00:01:25: man findet Bekannten Gabeln mit Blackbox-Sikern oder mit dem Red-Schriftzug.

00:01:32: Also die Prototypen der Hersteller, die sich natürlich alle hier auf die Weltmeisterschaft vorbereiten.

00:01:38: Auf jeden Fall sehr viel los und ein bisschen schwer da durchzusteigen aber auf jeden Fall cool, da die Race Action direkt... Am Streckenrand zu verfolgen.

00:01:47: Ja, absolut!

00:01:47: Da hast du schon gesagt ein bisschen schwerer den Überblick zu behalten.

00:01:50: also wir dröseln es noch mal ein bisschen auf.

00:01:53: Es ist natürlich so dass ja alle Mountainbike-Bewerbe an mehreren Tagen stattfinden und das geht bei E-Mountainbike los.

00:01:59: Das war heute.

00:02:00: dann haben wir in Team Relation gesehen.

00:02:03: Aber wir haben natürlich auch die Cross Country Wettbewerber Downhill, also alles was das betrifft findet jetzt hier statt in den verschiedenen Alterskategorien und allein da um wirklich zu gucken wo die Reise hingeht.

00:02:14: Das ist echt gar nicht so einfach!

00:02:15: Wir haben verschiedene Strecken waren heute schon mal ein bisschen unterwegs.

00:02:19: und ja wie findest du das Gelände?

00:02:21: Ich war das erste Mal jetzt voll mit dir auf dem Downhill-Track oder zumindest auf dem Ausläufer unterwegs.

00:02:26: Das sieht schon mal richtig steil aus, aber für dich wäre es glaube ich auch das erste mal so ein Cross Country Track.

00:02:30: Hältst du das so krass technisch überhaupt erwartet?

00:02:33: Also ich hätte vor allem kürzer erwartet.

00:02:34: irgendwie im Fernsehen wirkt das alles okay.

00:02:36: die fahren damit zwanzig Berge hoch und teilweise sind die Steine auf jeden Fall größer als man sie im Fernsehnt sieht.

00:02:41: also da denkt man es sind kleinere Absätze oder was auch immer was wiederfahren und dann sind's wirklich Steine die ungefähr halben Meter hoch sind oder sowas, die dann erklettert werden müssen.

00:02:50: Es war auf der E-Bike Seite noch... Also das war auf gleiche Strecke.

00:02:54: den gleichen Abschnitts sind Sowohl die Cross Country Fahrer gefahren als auch am Ende die Cross country Fahrer im Team Relay und da war es schon beeindruckend zu sehen.

00:03:03: okay auf dem E-bike kann man sich manche Stellen sogar noch vorstellen wie man da hoch fährt.

00:03:07: auf Cross Country Maschinen mit hundert Millimeter Federweg ist es schon unverstellbar und wie viel Power die einen Beinen haben um da hochzukommen.

00:03:14: Das auf jeden Fall.

00:03:15: Also es ist richtig steil, das kann man nicht anders sagen und vor allen Dingen auch super, super fordernd.

00:03:20: also ich dachte in ein zwei Abhilft heute so oh Gott welche Linie würde ich überhaupt wählen?

00:03:24: Ob ich da überhaupt hoch kommen würde wären wir mal eine andere Frage.

00:03:28: Interessant.

00:03:29: Ihr könnt natürlich auch zu Hause dann zuschauen, die Rennen werden übertragen.

00:03:33: aber vielleicht müssen wir noch mal kurz erklären.

00:03:35: Wir sind jetzt hier bei den Weltmeisterschaften und da wird wie gesagt das legendäre Regenbogen-Trikot was ihr vielleicht von den Übertragungen kennt ausgefahren.

00:03:43: Das ist nicht damit zu verwechseln mit dem was im World Cup passiert.

00:03:46: Da wird nämlich die Gesamtwertung des World Cups ausgefahren Und hier in diesem einen Rennen bei diesen Wettbewerben geht es eben darum werdern In den RegenBogenfarben dass eine Jahr dann komplett fahren darf bis zu den nächsten Weltmeisterschaften.

00:03:58: Also das finde ich manchmal ein bisschen verwirrend, wer ist gerade gesamtführender Wert in World Cup gewonnen?

00:04:03: Wer gewinnt die Weltmeisterchaft?

00:04:04: Aber ja!

00:04:05: Ich glaube wir haben viele Hochkarreter dabei vielleicht schon mal ein bisschen im Downhill Rennsport geschaut.

00:04:12: was wäre jetzt mal so dein Favorit für die nächsten Tage und vor allen Dingen auch Favoriten?

00:04:17: wie siehst du da aktuell vorne?

00:04:18: also auf den Strecken haben wir heute noch nicht so viele Fahnen sehen.

00:04:21: es war zwar Training aber da waren wir wie gesagt mit den Auslöffen unterwegs.

00:04:24: Also ich glaube, ein Name der immer fallen muss ist Esa Bermet.

00:04:28: Der Junior, der jetzt dieses Jahr erst aufgestiegen ist und das erste Rennen gleich gewonnen hat, dann sofort weiterhin immer vorne mit dabei ist.

00:04:36: Dann Specialized auch wenn nur noch Einfahrer vertreten ist, Lurik Bruny für den Eils sind verletzt.

00:04:42: Jordan Williams ist jetzt da, also gerade Weltkapführender.

00:04:45: Da haben wir schon wieder diesen Split.

00:04:47: Aber jetzt ist es ein Rennen, wo John Williamson auch wieder entscheiden kann.

00:04:50: Wobei da halt immer der Gedanke dabei ist wie viel Risiko setzt er jetzt auf die Weltmeisterschaft und was wie im Händen statt ist um sich nicht zu verletzten für den gesamten Weltcup also je nachdem wie da auch die Prioritäten gesetzt sind.

00:05:02: aber natürlich muss man da auf jeden Fall so einen Favoriten hinzustellen.

00:05:06: ansonsten Jackson Ghoston wahrscheinlich auch ein Name, den jeder kennt geht zählt wohl dazu als.

00:05:17: Ich glaube, das Fahrerfeld ist komplett gespeckt bei den Herren und bei den Frauen.

00:05:22: Ist wahrscheinlich Wallihöll gerade die Bank.

00:05:25: also Gewinnrennen nacheinander.

00:05:27: jetzt das letzte Rennen hat sie ja nicht gewonnen.

00:05:30: da ging es dann an Hattie Haunten.

00:05:32: aber auf jeden Fall ist da mein Tipp ziemlich klar bei Wallihüll.

00:05:36: Okay, gut.

00:05:37: Ich glaube wir müssen hinterher wie so eine Art Bingo machen und dann mal drauf schauen wer derzeit vorne war.

00:05:42: aber bei den Namen die du gesagt hast die hätte ich jetzt als eher Downhill Liar auch auf dem Schirm gehabt?

00:05:48: Die sind doch jedenfalls schnell unterwegs.

00:05:50: Ja ich fand es heute schon cool!

00:05:51: Wir haben wie gesagt schon das Team Relay gesehen.

00:05:53: an dieser Stelle herzigen Glückwunsch an unsere Gastgeber in Italien die sich hier zu in den Weltmeisterschaften im team relay nach ganz vorne gefahren haben.

00:06:02: da waren wie gesagt verschiedene Ja, Altersgruppen unterwegs.

00:06:05: Also einmal alles vom Elite-Fahrer und die fahren halt verschiedene Runden zusammen.

00:06:11: also sechs waren es glaube ich heute in der Zahl und dann zählt halt am Ende welche Nation über die verschiedenen Fahrerinnen und Fahrern am Ende vorne war.

00:06:19: also wie bei so einem typischen Staffelwettbewerb daneben Und dann ging es darum, wer hier Weltmeister wird.

00:06:24: Das ist natürlich schon mal ein ganz guter Auftakt.

00:06:26: Ich hatte schon irgendwie das Gefühl, dass das hier für die Italiener noch mal was ganz Besonderes ist.

00:06:30: Natürlich die Weltmeisterschaften zu hausten.

00:06:32: Da ist nochmal ein bisschen mehr Herzblut dabei.

00:06:34: Wirst du das gesehen?

00:06:35: Ja,

00:06:35: es wird auf jeden Fall immer lauter wenn das blaue Trikot vorbeigefahren ist.

00:06:38: Das hat man schon deutlich gespürt und auch sonst war heute schon für den ersten Wettbewerbstag richtig informiert bin.

00:06:45: Dass es da auch schon ziemlich viele Leute an die Strecke geschafft haben, obwohl sie jetzt eher wahrscheinlich weniger verfolgten Kategorien sind und das ist immer noch ein Mittwoch.

00:06:55: Also da sind Leute auch noch am Arbeiten, trotzdem waren schon einige an der Strecke, haben angefeuert, haben lautstark supportet, haben zugeschaut.

00:07:03: also Das war auch echt schön zu sehen, wie die Mountainbike Community zusammenkommt.

00:07:08: Ja total!

00:07:08: Ich finde es halt auch... Wir sind hier, wie der Name schon sagte in einem Tal und man merkte das schon wo wir unten reingefahren sind.

00:07:14: Wir sind ja fast vierzig Minuten hier hochgetuckert durch die wirklich steilen Hänge.

00:07:19: Und je näher wir hier wirklich dem Wettkampfsort kamen, dass so mehr Fahnen hingen teilweise draußen auf kleine Plakate, die natürlich auf dieses Event hinweisen und immer mehr Teamfahrzeuge kamen auch dazu weil da ganz viele Hersteller nahmen irgendwie gesehen, das war natürlich cool.

00:07:35: Natürlich dann auch ganz viele die hier rumgelaufen sind.

00:07:38: Auch unser Campingplatzbetreiber der war total Hyped hat schon gesagt dass er hofft, dass Mathieu van der Poel gewinnt.

00:07:43: also man merkt echt die Einheimischen die sind ja richtig im Game und freuen sich.

00:07:47: Das kennt man ja manchmal gar nicht so mehr.

00:07:49: Mountainbiker sind ja nicht überall mal gern gesehen.

00:07:51: aber ich glaube Weil die Sohle, da können wir uns auf jeden Fall blicken lassen.

00:07:56: Ja und ich glaube es wird vor allen Dingen cool dann zu sehen wie viele Leute am Ende sind weil wir hatten ja letzte Woche in Legé schon einen World Cup der wirklich Geschichte geschrieben hat.

00:08:05: man kann's nicht anders sagen.

00:08:06: Da war eine irre Stimmung.

00:08:08: was glaubst du?

00:08:09: kommen wir da stimmungsmäßig hin oder sind die Franzosen so ne eigene Bank für sich?

00:08:14: Also ich glaube Leger ist halt schon jedes Jahr immer irgendwas besonderes.

00:08:17: Der Ziel-Einlauf am Ende, je nachdem wie man jetzt heißen mag ob zu gefährlich oder einfach so stimmungsgeladen das es einfach für alles schön ist gibt schöne Bilder.

00:08:26: also ich glaube ganz an diesen Zieleinlauf den man dann hatte wo hinter Max Arrondi Die ganzen Fans noch hinter die Barrieren durchbrochen haben und teilweise während der Fahrer noch auf der Strecke war, auf die Streckel gelaufen sind.

00:08:40: Das wird man wahrscheinlich hier jetzt nicht haben aber ich denke auf jeden Fall dass die Stimmung gut sein wird.

00:08:45: Es wird sich wahrscheinlich ein bisschen um den Zieleinlauf auch konzentrieren weil es einfach sehr steil ist neben der Stärke.

00:08:52: also Ich bin heute schon mal ein bisschen hochgelaufen.

00:08:54: Man rutscht schon teilweise da bergab Aber das sind traumhafte Bedingungen.

00:08:57: Also es ist trockener Boden leicht leicht feucht noch sah echt spannend aus und hat schon fast Bock gemacht, selber aufs Rad zu steigen.

00:09:04: Ja das glaube ich total!

00:09:06: Also morgen auf jeden Fall die Wanderschuhe hier auspacken.

00:09:08: noch haben wir es uns hier gemütlich gemacht in unserem Camper und lassen den ersten Tag so ein bisschen Revue passieren.

00:09:13: aber ich glaub morgen da müssen wir mal ein bisschen weiter nach oben krakseln.

00:09:15: Ich bin echt super gespannt wie der Rest der Downloadstrecke aussieht.

00:09:19: Wir haben heute schon relativ viel gesehen.

00:09:21: Ja, wir hatten es gerade schon ein bisschen so von Celebrities was echt krass war für Ligé.

00:09:25: da hat hier tatsächlich sogar der französische Präsident Emmanuel Macron das Video geteilt, was man gesehen hat gesagt Das ist die französe Passion dass da irgendwie alle so abgegangen sind bei diesen Rennen Dass da wirklich Mann und Maus an der Strecke stand.

00:09:39: Deswegen bin ich gespannt was hier passiert.

00:09:41: aber wir haben ja auch ein paar Topstars die hier am Start sind Und dann kommen in die Cross Country Richtung, also Mathieu van der Poel.

00:09:48: Wir haben schon gesagt, der auch mal gerne in Tadepokaccia auf der Straße im Ziel sprint dann schlägt.

00:09:53: Also er hat sich ein bisschen schwergetan und lege.

00:09:56: letzte Woche ist da nicht nach ganz vordergefahrenem Cross Country Rennen aber der ist am Start und vielleicht auch ein Thomas Pitcock soll da sein.

00:10:03: wir haben heute schon paar Teamfahrzeuge vom Straßenteam Q-Sexunddreißig Fünf gesehen.

00:10:08: Da bin ich mal gespannt, ob er dann wirklich da ist?

00:10:10: Das ist bei den Straßenfahrern ja immer so eine Sache, die melden sich zwar an für solche WM aber ob sie sich dann wirklich trauen und uns bauten weichern, die Stürze zeigen das ist dann immer noch was anderes.

00:10:21: Aber man hat heute zumindest schon einmal den Team Manager von Mathieu van der Poel.

00:10:26: Den habe ich vorhin gesehen.

00:10:27: also Ja!

00:10:28: Ich denke mal wenn der da ist kann ich mir vorstellen dass sein bestes Pferd im Stall auch am Start ist.

00:10:33: Also das wird auf jeden Fall interessant.

00:10:35: Ja, in dem Sinne war Leger wahrscheinlich einfach die Vorbereitungswettkampf um wieder ins Cross Country Thema reinzukommen ein bisschen schöneres Steine unter sich zu haben als irgendwie Kopfsteinpflaster oder Asphalt einfach nur und da sich darauf einzustimmen.

00:10:49: dafür war Legers wahrscheinlich gedacht deswegen würde ich auch gar nicht mal so viel drauf setzen.

00:10:53: Auch wenn er jetzt am Ende ist.

00:10:54: er glaube ich zweiter geworden dort?

00:10:58: Der kommt frisch aus dem Höhentrainingslager, der war aber noch ein bisschen angezählt.

00:11:02: Aber was ich krass fand im Zielinterview hat er dann gesagt es war richtig, richtig hart!

00:11:07: Es hat total wehgetan und der Ziel sprintet.

00:11:09: Er hatte ja gegen Adrien Bouchier verloren.

00:11:12: in diesem Sinne.

00:11:13: Ich finde das so beeindruckend dass ein absoluter Tode-Forms-Profi da vorne reinfährt, der wie gesagt ein Tadei Pogaccia schlagen kann sagt, es war richtig, richtig hart.

00:11:22: Also das zeigt glaube ich mal die Intensität, die auch mittlerweile heute im Mountainbike Rennsport dabei ist.

00:11:28: also da wirklich dann dass die allerbesten dieser Welt, die auf der Straße Wattzahlen treten, dafür würden wir glaube ich alle anfangen zu schielen.

00:11:35: Das finde ich echt krass, deswegen freue mich mega auf die WM und bin gespannt wer hier dann am Ende das Ding machen kann.

00:11:41: Du hast schon gesagt es war seine Vorbereitung dass er ein bisschen weiter vorne stehen kann in der Startaufstellung.

00:11:47: Es geht natürlich auch immer darum vorne dabei zu sein aber ja am Ende ist Mountainbike halt nicht berechenbar ne?

00:11:53: Du musst so viel die Linie treffen und das Material muss passen Und so weiter und sofort.

00:11:58: Es gibt wahrscheinlich viel mehr Grip-Unterschiede als im Vergleich zur Straße, also da ist man wahrscheinlich fast noch deutlich näher am Limit.

00:12:05: auch wenn ich jeden Respekt vor den ganzen Roadies habe die da auch auf den Dialupfahrten passen sich irgendwie runter steuern aber am Ende sind Wurzelsteine irgendwie rutschiger Lebenboden Glaub ich dann doch einfach noch mal was anderes.

00:12:19: und es bleibt auf jeden Fall spannend zu sehen, ob da die Profis, die im Mountainbike World Cup unterwegs sind größtenteils oder jetzt diese einzelnen Icon des Radsports.

00:12:28: Die alles können.

00:12:30: also Tom Pitcock hat ja schon Olympiatitel glaube ich auch von Cross Country bei.

00:12:34: Zweimal

00:12:34: gleich?

00:12:35: Zweimal okay!

00:12:36: Also ich glaub da ist das einfach spannend zu seh'n.

00:12:39: Können sie sich... Können die einfach dieses Moment um das hier auf der Straße haben mitbringen in den Mountain Bike World Cup?

00:12:45: oder sind dann doch Leute wie Adrian Baschi da einfach vorne mit dabei und haben einfach diese Routine auf dem Untergrund.

00:12:50: Und können sich dadurch viel besser anpassen?

00:12:52: Ja, absolut!

00:12:53: Ich bin vor allen Dingen auch echt gespannt was Cross Country angeht.

00:12:56: Da ist ja gerade so ein bisschen Paradigmenwechsel.

00:12:58: Da kommen die ganzen Jungen wilden also Werden schon Adrian Bushi, Luca Matta Aber ja natürlich viele andere Fahrer, Björn Riley zum Beispiel.

00:13:07: Also die echt jungen gerade frisch aus der U-aufgestiegen sind und da richtig für frohe Sorgen.

00:13:12: aber auch bei den Mädels kann super viel passieren.

00:13:14: also ich glaube zwar dass Jenny Risswetz hier wahrscheinlich dann ihr Regenbogen Trikot sich wieder überstreifen kann.

00:13:21: das wäre mein Tipp.

00:13:22: aber wir wissen ja nie was passiert.

00:13:24: Wir haben sie heute schon einmal kurz in den Pits gesehen.

00:13:27: Ich finde Sie hat ruhig gewirkt.

00:13:28: wie immer haben richtig coole Teambikes bekommen.

00:13:32: Natürlich gibt es viele Spezial-Paintjobs, aber da schon mal ein kleiner Disclaimer!

00:13:37: Wir werden uns natürlich morgen auch noch einmal melden und weil wir morgen zu ganz vielen Bikechecks verabredet sind, werden wir morgen nochmal ein kleines Technikspezial machen und euch ein bisschen abholen was hier gefahren wird.

00:13:48: Was ist der Erschuldigung?

00:13:49: Neue heiße Scheiße den die Rennsportler hier schon ausprobieren dürfen.

00:13:52: Wie viele Zollbikes gibt das?

00:13:54: Das System gehört natürlich immer wieder dazu.

00:13:58: genau hingeguckt in den Downhill Pids.

00:14:00: Ich bin super gespannt, was dein Adlerauge da noch aufgespürt hat.

00:14:03: aber wie gesagt gehen wir dann morgen nochmal rein.

00:14:07: also am Freitag könnt ihr uns hören was das Thema Technik angeht Ja und ich bin vor allen Dingen auch super, super gespannt wie dann am Ende hier die Strecken dann auch werden.

00:14:17: Also noch sieht es ja danach aus dass alles sehr trocken bleibt aber wir sind ja hier in den Alpen und da kann wirklich alles passieren.

00:14:23: Wir haben hier und da noch ein paar, naja, ich sag mal schon getrocknete Teile der Strecke gesehen.

00:14:28: Ich glaube jetzt Anfang der Woche auch nur ein bisschen geregnet Aber das kann eben schnell passieren Und dann ist eben wieder alles offen und dann müssen andere Reifen aufgezogen werden.

00:14:37: Das kann eben passieren.

00:14:38: Was glaubst du hält sich das Wetter?

00:14:41: Ich hoffs doch, also allein für uns hier ist es natürlich immer schöner bei dreißig Gratensonne irgendwo an der Strecke zu stehen oder den Boden auch einfach zu sehen.

00:14:49: Man wird nicht komplett eingeschlemmt.

00:14:51: das ist natürlich immer schön auch zum Fahren.

00:14:53: dann und für die Fahrer den wünsche ich natürlich auch dass es irgendwie trocken bleibt dass sie zumindest berechenbare Bedingungen haben und dann der eine andere sich stollen sich eher in den Staub graben kann als durch den Match.

00:15:03: Also wäre so meine Hoffnung mein Tipp.

00:15:07: also bisher schaut sehr nach klarem Himmel aus

00:15:09: Ja, absolut.

00:15:10: Also das wäre schon ganz cool vor allen Dingen hier alleine für die ganzen Gastgeber.

00:15:14: Das ist immer so ein Chaos.

00:15:15: Hier kann man viel auf Wiesenparken Und wenn dann berühmt-berüchtigte erste Regen nach einer langen Trockenzeit wieder runterkommt Dann heißt es mit dem Trecker die Leute rausziehen, das wollen wir natürlich nicht.

00:15:28: Aber ja, ich glaube es wird auf jeden Fall eine richtig tolle Renn-Action.

00:15:31: Ich freue mich persönlich auch schon auf das Short-Track-Rennen – das ist ja nochmal Form-Cross Country-Ren.

00:15:37: Bedeutet da geht es in einer deutlich kürzeren Rennrunde und auch bei einer verkürzten Rennrunde noch mal, bei einer kurzen Zeit auch nochmal um einen Weltmeistertitel.

00:15:46: Da werden ja auch Regenbogen-Trikots verteilt.

00:15:48: Auch da wird es dann interessant, wer im liegt eher so diese kurze harte Intensität versus wirklich die richtig langen Rände über eine Stunde gehen?

00:15:57: Da gibt's ja immer mal so kleine Spezialisten und Coe und vor allen Dingen ist das auch die Chance für viele Fahrer nochmal nach vorne reinzufahren und sich vielleicht ein bisschen zu präsentieren.

00:16:05: Gucken wir mal.

00:16:06: aber jetzt steht hier noch das Downhill Training & Qualifying auch nochmal an.

00:16:11: Wie geht man da eigentlich so ran als Downhill Racer?

00:16:13: Was würdest du sagen, gehen die da schon direkt im ersten Run auf die Folgen und versuchen alles rauszuholen?

00:16:19: oder ist da manchmal auch ein bisschen taktik dabei.

00:16:21: Also im Training wird es ja wahrscheinlich erst mal sich einzelne Stellen angeschaut angehalten und dann quasi alles.

00:16:28: zum ersten Qualifying ist ja zwei geteilt Also die ersten Qualifying-Abschnitt, dann gibt es noch den in den zweiten wo sich die, die sich im ersten Qualifier Abschnitt nicht qualifiziert haben.

00:16:38: Dann im zweiten letzten entscheidenden für manche schon den Rennlauf wenn sie's nicht schaffen würden ins Rennen, ins Hauptrennen.

00:16:45: Da wird ja quasi der erste Full Run gefahren und da gehts dann möglichst drum um die beste Zeit zu fahren.

00:16:53: Und da wird dann schon ziemlich nah am Vollgas gehangen.

00:16:57: also da gibt es teilweise auch erschreckende Leute, die dann quasi ausfallen für den ersten Run.

00:17:03: oder wenn man einen Plattfuß hat und dann ist man halt im Zug zwang muss.

00:17:06: Im zweiten Qualifierung wirklich unter die Top-X fahren.

00:17:09: also das ist dann auf jeden Fall der Punkt wo es wirklich... Wo man unter Druck gerät und sich alles quasi aufstaut.

00:17:17: und das möchte man umgehen.

00:17:18: und deswegen wird wahrscheinlich schon im ersten qualifierer Run Ziemlich nah auf jeden Fall ins Limit gegangen, bevor es dann immer Rennlauf wahrscheinlich mit den Fans, mit dem ganzen Motorsägen an der Strecke wird's dann wahrscheinlich richtig stimmungsgeladen und dann nochmal das letzte Quänchen rausgeholt.

00:17:32: Klar!

00:17:32: Dann gehen noch mal alles schön am Limit.

00:17:34: ich meine wir haben sie eben schon so eingeleitet.

00:17:36: Das ist eine wenn nicht die wichtigste Woche im Jahr.

00:17:40: bei den Weltmeisterschaften will jeder perform.

00:17:42: natürlich geht es bei ganz vielen Sportlern auch ein bisschen darum Wo geht dir, ja du musst die Weichen stellen.

00:17:47: Was ist mit einem neuen Vertrag?

00:17:49: Kann man sich vielleicht für bessere Teams empfehlen und so weiter und sofort.

00:17:53: da wird immer besonders drauf geschaut was bei den Worlds sich so tut.

00:17:58: Wir müssen aber noch mal kurz übers Material sprechen.

00:18:00: Wir haben uns ja gemeinsam schon ordentlich Profimaterial angeguckt im letzten Heft, vielleicht habt ihr auch drauf geguckt.

00:18:06: das war unser Weltmeisterschaftsspezial wo wir uns verschiedene Bikes angeschaut haben die hier auch richtig gerast werden.

00:18:14: Jetzt müssen wir natürlich nochmal kurz auch wenn morgen natürlich unsere große Technik Folge wird drüber sprechen.

00:18:19: du warst ja mit verschiedenen Downhillbikes unterwegs willst uns mal erzählen was ihr da getrieben habt?

00:18:24: Ja, also wir hatten die Möglichkeit im Bikepark Leo Gang Downhill Bikes zu testen.

00:18:27: Das war natürlich super!

00:18:28: Wir hatten da die Weltkapstrecke auf der wir fahren konnten.

00:18:31: Wir hatten ein paar andere Bike Park Lines und konnten... Da haben uns für zwei Bikes entschieden, die wir aus der Kategorie mitgenommen haben.

00:18:37: Wir haben ja den Test, der umfasst ja Mountainbike Cross Country Enduro und E-Enduro.

00:18:41: haben uns da die Enduros und eben auch die Downhillbikes mitgenommen nach Leo Gang.

00:18:49: Und hatten die Möglichkeit dann zwei Downhiller im Vergleich zu fahren, das war einmal das Godgambler RC und das Canyon Strife Underdog, die wir dagegen antreten lassen haben.

00:18:58: Etwas verglichen wie fahren sich die Bikes?

00:19:01: Haben einen nervösfülligen Test im Heft und jetzt kommt am Wochenende oder kommt die Woche auf jeden Fall noch unser Video dazu online.

00:19:08: Da haben wir sehr viel Mühe uns gegeben dass es möglich ist gut ausgeht.

00:19:11: Also gerne mal auf YouTube vorbei schauen, wenn ich an dieser Stelle die Werbung machen darf.

00:19:16: Ja es war auf jeden Fall eindrucksvoll wie die Bikes mit gleicher Nennung also beide zwarne Millimeter Federweg, beide mit Doppelbrückengabel aber wie unterschiedlich sich die Biks dann am Ende tatsächlich gefahren sind.

00:19:30: das war echt spannend zu sehen.

00:19:31: und Ja, also es macht natürlich immer Spaß eine neue Bike-Kategorie auszuprobieren.

00:19:36: Die ist dann für mich auch wahr!

00:19:37: Ich bin nicht ganz so oft auf dem Downhill-Bike unterwegs gewesen aber natürlich mit der ganzen Erfahrung die man über den verschiedenen anderen Testbikes sammelt... Man kann die Bikes vergleichen, aber das ist einfach ein ganz anderes Niveau auf dem man einen Downhill Bike am Ende bewegen kann.

00:19:52: Also man schaltet den Kopf aus und kann wirklich laufen lassen und das ist echt etwas beeindruckendes was man mal erlebt haben sollte wenn man die Möglichkeit hat.

00:20:01: Das macht echt Spaß, es macht Spaß zuzugucken hier.

00:20:03: Also das war wirklich was Cooles die Bikes dort zu testen.

00:20:07: jetzt sehen wir sie auf der Strecke unter Troy Brosnan und unter Dakota Norton.

00:20:10: also da geht einiges voran.

00:20:12: Ja ich

00:20:12: habe heute schon so ein bisschen einen Zuckern neben mir wahrgenommen als du da standest und den Jungs und Mädels da beim Abziehen über die Sprünge zugeschaut hast.

00:20:21: Ich glaube da hättest du dir auch gerne grad geschnappt und das ja mal ausprobiert.

00:20:25: Magst vielleicht schon mal einen kleinen Spoiler geben?

00:20:27: Was wäre dein persönlicher Favorit bei den zwei genannten Downlbikes?

00:20:30: Boah, das ist ziemlich schwer.

00:20:32: Ich bin mal noch mit ein paar Testfahrern unterwegs.

00:20:35: da hatten wir uns jetzt tatsächlich.

00:20:37: einer hat das eine Bike als Favorit ich hatte das andere.

00:20:41: also unser anderer Testfahrer ist wirklich fährt semi-professionell downhill Rennen hat dadurch einen Bike lieber das bisschen mehr Feedback gibt.

00:20:48: Das war dann der Scott Gambler und ich Gelegenheitsdownhiller war dann halt doch eher auf der Seite, okay ich möchte möglichst viel Komfort, möglichst viel Traktion und da war ich dann wirklich bei dem Sender auch wenn es eher in der günstigeren Ausstattung rauskam oder bei uns in den Test kam.

00:21:04: Aber das hat mir dann doch ein bisschen mehr Sicherheit noch gegeben auch mich auf dieser saustellen Downhill Strecke also weil die Höl ist.

00:21:12: auf jeden Fall war für mich truselig zu fahren.

00:21:15: Also eine schwarze Streckel in Leo Gang und das war.

00:21:19: auf jeden fall habe ich mich da auf dem Sender deutlich wohler gefühlt als auf dem Gamble.

00:21:27: Das wäre

00:21:29: meine Kategorie, aber da würde ich jetzt nicht unbedingt Wallis-Höll mitfahren.

00:21:32: also das würde nach hinten losgehen nach der ersten Sprung.

00:21:36: nein absolut richtig.

00:21:38: Also da ist es auf jeden Fall echt spannend zu sehen wie unterschiedlich dann auch die Testfahrer Meinung sind und Perfekt oder wie sehr gut zwei Bikes sein können, auch wenn sie komplett andere Richtungen gehen.

00:21:51: Und das ist natürlich immer das was es beim Testgilt herauszufinden.

00:21:53: okay in welche Richtung geht dieses Bike?

00:21:55: vielleicht mehr als ist das eine Rad besser als das andere weil's natürlich auch immer vom Fahrer abhängig ist.

00:22:00: Klar

00:22:00: Geschmäcker sind verschieden das ist einfach so und da sehen wir ja auch bei den Downhillern.

00:22:04: Da bin ich mal gespannt was du morgen alles berichten kannst was es in Richtung Einstellung gibt die halt die Athleten noch an ihren Rädern machen, haben wir heute schon ein paar Sachen gesehen.

00:22:15: Nicht zu viel verraten.

00:22:16: deswegen schaltet morgen gerne nochmal ein weil es ist wirklich irre wie man die Räder auf sich einstellen kann und vor allen Dingen wie man das auch als Zuschauer sieht.

00:22:24: also ich habe heute wirklich gestaunt wie ruhig die Rräder sind, wie krass die Fahrwerke ansprechen was da noch alles für einen Skischi um diese Renngeräte einfach gemacht wird.

00:22:34: Das ist natürlich hier die Weltmeisterschaft.

00:22:36: Da geht's um alles oder nichts Und dann sieht man eben auch dass die Rähder Limit gebracht werden, dass da keine Schraube unberührt bleibt sondern wirklich wie man so schön sagt alles.

00:22:46: gedeilt wird, dass alles passt.

00:22:48: Ja das sind wir quasi schon angekommen am Ende unserer ersten Folge!

00:22:52: Wir freuen uns wenn ihr morgen nochmal einschaltet.

00:22:54: wie gesagt hier live von der Weltmeisterschaft.

00:22:56: klickt euch natürlich gerne noch mal in das besagte YouTube Video rein was jetzt seit einer online sein wird und natürlich auch auf unseren Online-Kanälen sei es bikex.de unserer Website aber natürlich auch Instagram wo wir euch ein bisschen mitnehmen werden hier behind the scenes bei der WM in Wallisoder cool finden.

00:23:15: Spaß gemacht mit dir.

00:23:16: Ich freue mich auf den nächsten Tag, das wird glaube ich richtig cool!

00:23:20: Gucken wir mal was sich hier noch alles tut im Wald.

00:23:23: Wir sehen uns morgen wieder.

00:23:24: Ja also bis dann danke fürs Zuschauen und vor allen Dingen Danke für's Zuhören.

00:23:28: sorry so viel und dann bis zum nächsten Mal.

00:23:31: Bis morgen.

00:23:36: Alles

00:23:37: ist fahrbar.

00:23:39: Ciao.